就像本田雅阁和丰田佳美/凯美瑞在中高级车市场缠斗了数十年仍然难分高下一样，思域和卡罗拉/花冠这两个在中级车细分市场上占据领先地位的车型也是斗得难解难分。而激烈竞争最直接的受益者似乎就是持币待购的消费者了。在思域推出了纪念版并且出现2万元左右的大幅让利后，卡罗拉1.8特别纪念版亦出现了高达1.3万元现金优惠，且现车充足。
最近一两个月时间，打着各种旗号的纪念版车型如雨后春笋不断出现在市面上，从思域纪念版到明锐夺金版再到卡罗拉特别纪念版，消费者难免对这些几乎没有改动也没有任何限量的举措的“纪念版”感到乏味。卡罗拉特别纪念版推出的由头是为了纪念一汽丰田为庆祝公司成立5周年累计销售一百万台的骄人业绩，其在原GLX－i的车型上添加了车外后视镜、定速巡航、倒车雷达等舒适配置。至此，属于卡罗拉这个车系的细分车型达到了惊人的18个，不知道消费者在挑选的时候是不是会有眼花缭乱的感觉？
丰田卡罗拉
较好的燃油经济性一直是日系车的“优势项目”，日系车的“大哥大”亦不例外。卡罗拉1.8GL手动版搭载了带有VVT-i技术的4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门发动机，这款排气量为1.8升的发动机可以迸发100千瓦的最大输出功率和175牛米的最大输出扭矩。在内部空间的利用上，卡罗拉也有独到之处，在外部尺寸并不夸张（车身长4540毫米，宽1760毫米）的情况下，卡罗拉拥有达到2600毫米的轴距，让后排乘客可以舒适地乘坐进行长途旅行。
