记者从东莞东神市场部了解到，东风日产已经在大连完成新奇骏的内部培训工作，奇骏上市已经进入倒计时，预计11月初正式发布。

    参加过培训的人员反映，新奇骏在外观上与国外的车型没有太大变化，传承了经典SUV方正的车身和直线条，营造了城市硬朗风格。相对于外观变化的谨慎。新奇骏在内饰设计方面可谓进行了革命性的改动，坐进车内，良好的视野和全景天窗令驾驶者心旷神怡，科技感十足的纯黑色中控台操作便利，而隐藏于后舱下部的大抽屉可以分类摆放下更多的私人物品，在远行时更加实用。新奇骏提供了两款发动机，2.0L的MR20DE发动机与逍客、轩逸的发动机是同一型号；而QR2.5发动机比CR-V2.4功率大出10千瓦。最值得一提的是，奇骏采用全模式智能四驱系统，驾驶员可以根据路况选择两驱、AUTO或LOCK四驱三种模式，并配合上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、偏航瞬间控制系统、VDC等高科技配备。

    奇骏定位于“具有出色越野性能的城市SUV”，体现了东风日产一贯的车型“蓝海战略”，填补了日产SUV市场空白，作为一个小众车型，其能否带来辉煌，我们拭目以待。