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科帕奇3.2L傲世而出,谁与争锋!

时间:2008-10-7 11:56:49  来源:易车网

      雪佛兰品牌拥有辉煌悠久的SUV历史,雪佛兰Captiva科帕奇传承了雪佛兰品牌70多年来“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精神,拥有更回归SUV本质的豪放造型、强劲动力、灵活的空间布置以及周密安全等优势特征,出色演绎了全路况SUV的“收放自如”:不仅能充分满足日常都市驾驶的需要,更能在非常规道路上以更好的通过性、适应性以及周密的安全性展现“全路况SUV”的风采。

      科帕奇2.4L表现不凡,3.2L再续辉煌

      雪佛兰Captiva科帕奇是通用汽车首款全球SUV车型,诞生于通用汽车最新的紧凑型SUV平台。去年上市的2.4升手动挡五座舒适型和2.4升七座自动挡豪华型,在市场上已取得了非凡的成绩,甚至出现了一车难求的现象。在刚刚结束的由《中国国家地理》主办,上海通用汽车雪佛兰科帕奇全程协办的“自由之路”活动中,科帕奇作为活动用车,穿越了黄果树-晴隆-昆明-保山-腾冲—缅甸,行程近2000公里,以其卓越的性能赢得了活动参与者和各方媒体的一致好评。在著名的“24道拐”艰险路况中的出色表现更为科帕奇博得了“钢铁战士”的美名。

      科帕奇已当之无愧的成为了雪佛兰在SUV市场上的“明星产品”,当我们还沉醉于科帕奇2.4升的不凡表现中时,更大排量的3.2升V6引擎的顶级车型又驶入了我们的视线。

      豪放外观,彰显狂野天性

      雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的欧洲设计风格融为一体,外观造型时尚动感,阳刚硬朗,释放出一种自信洒脱的豪迈。

      科帕奇的车身线条流畅,配合轨道式车顶行李架,动感魅力跃然眼前,行李架采用银色的金属材料,让时尚与高品质完美结合。配备18英寸大尺寸铝合金轮圈,不论驰骋繁华城市还是广袤乡野,都游刃有余。

      直酷式双排气尾管,增添了强劲动感,同时还大幅降低了噪音。后部防撞击滑板,采用时尚的设计素,不但可以有效保护汽车地盘,还让车辆后部展现出强烈的跳跃感,加强了整车的动感风格。而前脸的运动型保险杠和底部防擦条,在增加通过性的同时,更增添了动感、威武的感觉。

      精致内饰,闪现人性化科技

      雪佛兰Captiva科帕奇2705mm的轴距,是同级车最长的,能容纳7个座位,有别于其它同级别车,副驾驶和后两排座椅带一触式折叠功能,可以灵活组合出不同的承载空间。副驾驶座椅可折叠成餐桌使用,为旅途生活带来丰富乐趣。主驾的座椅上有近八种调节功能,使驾驶员更舒适。

      自动大灯、行车电脑显示和多碟CD、侧气囊、天窗、大灯清洗、自动雨刷、后视镜电加热、8喇叭音响都是标配,虽然是织布座椅,但仍然保留了电加热功能。独特的手制动拉杆设计得异常舒适和美观。车内设有十几处储物空间,尤其是后排座椅上的扶手和储物设计,以及副驾位置周围的储物空间设计得十分实用。前排的扶手箱被设计成了可抽拉式的,这更提高了主副驾的乘坐舒适性。前排的座椅加热装置设在了扶手箱上,驾驶中将手搭在扶手箱上时就可轻易操作,避免了还要低头找开关的危险。

      强悍动力,完善配备,开创SUV新纪元

      雪佛兰Captiva科帕奇的“全路况”特性源于雪佛兰领先的SUV科技,3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率,保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。3.2升V6全铝发动机带有双顶置凸轮轴,4气门汽缸,采用32位ECU发动机控制芯片,拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统,提供最大169 kw(227hp) / 6,600 rpm最大功率, 297 Nm / 3,200 rpm最大扭矩的超大动力,同时也满足欧IV环保排放标准,是一款高效、节能、环保的优秀发动机。

      雪佛兰Captiva科帕奇采用适时四驱系统,通过智能电子中央差速器分配前后轮驱动力。在恒速行驶时,两轮驱动,而在加速或急转弯时,会合理分配前后轮的驱动力,遇到恶劣路况(雪地、冰面、泥坑等)时,会在0.2秒内自动完全转换为四轮驱动模式。

      科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备:ABS四轮独立防抱死系统,EBD电子制动力稳定系统,TCS牵引力控制系统,ASR驱动防滑系统。此外,还具有更完备功能的ESP系统,能够让驾驶者享受到更先进更稳妥的安全保障。ARP电子防翻滚功能(Anti-Rollover Protection)可防止车辆在急转弯时发生翻车状况,并且感知车辆的位置,调节发动机扭矩及各车轮的制动力;DCS下坡控制辅助系统(Decent Control System),如果在倾斜度较大的下坡路生行驶时按下DCS按钮,系统会控制刹车功能,使车辆维持在5-7公里/小时的速度,驾驶者只需集中精力操纵方向盘即可,BAS紧急制动辅助功能(Brake Assist System)是制动器的辅助装置,在急刹车时,可以有效的提高并维持油压,以缩短制动距离,即使驾驶者踩踏力不足,也能顺利完成制动过程。

      2008年的中国SUV市场群雄争霸,去年全年国产和进口SUV的增幅都达到50%以上,SUV市场已经成为中国增长最快的乘用车细分市场。上海通用汽车推出的雪佛兰Captiva科帕奇3.2L,无疑将续写科帕奇2.4L的辉煌,一跃成为中高档SUV市场的一位重量级成员。

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