自从上南合作，MG名爵获得了强大的企业背景实力，品牌实力得以迅速的提升，在产品研发技术上加快了脚步。MG7自去年8月上市以来，获得了市场的一致好评，为了彰显MG名爵的品牌实力和全面抢摊车市的雄心，人们期待已久的MG7 AT车型终于上市。
9月19日MG名爵正式正式公布售价。三款车型分别为MG 7AT舒适型、豪华型及超豪华型。三者定价为17.48万元、18.68万元与20.28万元。三款车型配备了广受用户赞誉的1.8T涡轮增压全铝赛车级发动机，匹配具有10模式高效能手自一体自动变速箱，动力操控性延续了MG名爵车型一贯的高性能风格。MG 7 AT车型的推出，又一次丰富了MG名爵的产品阵列，为MG名爵在B级车市场竞争增添一枚重要的砝码。
英伦时尚人性化配置
作为一款来自英伦的高性能轿车，MG 7凭借卓越的动力、完美的操控以及原汁原味的英伦品质让众多消费者“为其动心”，在上市一年来赢得了良好的市场口碑，消费者满意度与信赖值也在不断提高。
此次推出MG 7AT车型，将以全球领先技术、全新升级外观与配置，挑战国内中高级车自动档市场，呼声自然更高。比起过去的手动挡版本，自动档一改传统的经典网状形格栅，亮化处理的网状形格栅更显自信；进一步改进的排气管令整体车身更显协调。
而配备上进一步在“人性化设计”上加分，如6碟CD、7英寸液晶屏、双温区独立控制恒温空调、电动折叠外后视镜、智能折叠钥匙、遮阳板化妆镜带照明功能等尽显人文关怀。
在安全配置方面，MG7自动档沿用了手动挡型整车激光焊接工艺，使整车刚性得到保证，这在几次7系重大车祸中驾驶舱保持完整，驾乘人员未受重大伤害中得以体现。舒适性配置上，MG7也延续了以往的风格，将只有在顶配中型车中诸如8向记忆座椅、倒车影像、超声波防盗、左右独立控制自动空调等先进设备应用其中，以提升整车核心竞争力。
10模式智能变速箱
在MG 7AT车型上，配备的是来自于爱信的10模式智能手自一体变速箱，这是一款高效能自动变速箱，它与MG名爵1.8T动力总成搭配，在保证操控性的基础上又兼顾了舒适性和经济性。这款10模式变速器除了有诸如定速巡航、手动模式外还有运动模式、雪地模式、经济模式、轻度过热保护模式、重度过热保护模式、预热模式、低坡度模式、高坡度模式等。
据悉，MG 7AT这款自动变速箱还曾搭载如Volvo v50、Volvo S80 、Volvo S60 、Volvo XC90、SAAB 9-3、LANCIA、ALFA 166、SAAB 9-5等众多中高端车型上。为了让性能优异的变速箱更加顺畅配合MG 7AT车型，MG名爵联合中、英、日、德四国专家，在底盘调教和匹配性上做了大量的改进工作。为此，MG名爵还专门运送了两台MG 7 AT车型到日本进行了变速箱的标定工作。
全铝赛车级发动机
MG 7AT车型采用1.8T涡轮增压车型超大升功率的全铝赛车级发动机，符合国四标准，其最大功率为118KW，最大扭矩输出也达到了215牛米，动力输出能充分表现其优越性能。
据了解，紧凑型的铝制结构和重量最优化的零件使得发动机质量很轻；全铝材质的发动机，散热性更好、重量最轻，比其他同级车型的发动机轻30多公斤。51:49的前后配重带来更佳的操控稳定性及节油性能。N4系列16气门发动机，更是延续了作为全铝赛车发动机所提供的超强燃烧效率。其中16气门优势得以充分发挥，将自然吸气式发动机的功率表现进行最大提升。
与之前的手动版本一样，MG 7AT配备了全新升级的由莲花公司专业调校的底盘系统，更适合中国的路面状况。紧凑型麦弗逊前独立悬挂和独创Z型纵摆臂双横臂后独立悬挂使得MG 7的乘坐舒适性极好，车辆行驶更为平顺，而水压一次成型的副车架结构，则为MG 7AT提供了更高的操控性和舒适性，特别是在高速行驶时具有很高的平衡性，给驾驶者带来高度的安全感。
领先的节油科技
经过众多用户一年多使用，MG 7较低的油耗经历了实践的考验，在用户中形成了低油耗、强动力的良好口碑。即使是现在的国内B级车市场中，无论最大功率还是升功率输出，它都能够达到一个较高的级别。
据悉，MG 7AT车型仍然延续了这一优点，在拥有强劲动力的同时，MG 7AT拥有众多节油科技，从全铝合金发动机、电子油门、轻量化变速器、超低风阻无不体现了节省燃油的设计理念，特别是采用的顺序多点燃油喷射系统，能根据发动机控制电脑的指令，定时定量地喷入雾状燃油，精确控制的燃油量能完全燃烧。 90km/h等速油耗控小于7.5L/km，综合路况情况下也控制在8L/km左右。其良好的燃油经济性，在同级别车系中的表现也十分了得。
此外，MG 7AT使用了当今最主流的西门子32位发动机管理系统，精确控制点火、供油，爆震等控制级别达到了毫秒级，使整车等速油耗≤7.4L/100KM。
