佛山汽配业犹如“短跑健将”，短短几年迅速崛起，成为佛山的新兴支柱产业。“广州整车，佛山汽配”的产业区域布局和城际产业协作体系初步形成，佛山汽配发展速度之快令人震惊。保守估计，到2010年佛山全市汽车及配件产业可实现工业总产值500亿元以上，甚至可突破1000亿元。

　　然而，佛山市经贸局在调研报告中指出，尽管佛山汽配发展迅猛，但目前仍然属于起步阶段，面临的难题不少，如本土企业整体竞争力不强，与汽配产业相关的管理人才、专业技术人才、技术工人和熟练工人相对不足，用地紧张、融资难等。以及产品销售处于被动局面、区域竞争加大等难题都有待解决，佛山加快发展汽配还要跨越几道“坎”。文/记者李春先 通讯员谢国高

　　崛起：佛山汽配业蓬勃发展

　　佛山市经贸局调查显示，到今年3月底佛山有汽配企业216家，比2004年底增加47家，增长27.8%。2005年，全市汽配产业实现工业总产值107.93亿元。

　　佛山的汽配产业主要集中于几大工业园，包括佛山国家高新区、南海科技工业园、顺德科技工业园（A区）、南海国家生态工业示范园区、三水中心科技工业区等重点工业园区以及狮山、里水、丹灶、大良、容桂、伦漖、乐平等镇（街道）。世界著名汽配企业纷纷落户佛山，到去年底，共引进世界500强企业9家，投资项目17个。另外，一批本地民营汽配龙头企业涌现，其中不少企业成长性较强。   

　　困境：汽配遭遇4道门槛

　　有关人员认为，佛山汽配发力猛跑之后却遇到了几道较难跨越的门槛。佛山市经贸局经过调查后认为，尽管佛山汽配产业发展十分迅速，但总体上仍然处于起步阶段，要真正成为一个强大的产业还面临着不少难题，需要跨越4道坎。

　　首先是佛山本土汽配企业普遍规模较小，整体竞争力不强。其次是人才缺乏制约企业发展。再次是产品销售被动。同时，汽配业的区域竞争压力越来越大。仅珠三角而言，广州、东莞、中山、肇庆等地都将汽配产业作为重点产业来发展，区域竞争的压力也由此越来越大，并且集中体现在汽配项目的招商引资上。

　　措施：打造佛山汽配区域品牌

　　有关人员提出，要帮助和扶持佛山企业共同跨越目前遭遇的几道坎，共同打造佛山汽配区域品牌。首先要提高企业的自主创新能力。鼓励民营企业建立技术中心或工程技术研发中心，带动佛山汽配产业技术自主创新能力的整体提升。

　　其次，抢占技术标准的制高点。提高国际市场通行能力和抢占技术标准的制高点。

　　同时，要打造“佛山汽配”区域品牌，进一步完善“广州整车、佛山汽配”的产业区域布局和城际产业协作体系。

　　另外，还要引导本地民营优势企业做大做强，通过与外资汽配企业的联合发展，把外资企业的技术、资金、管理、人才等优势与佛山民营企业的场地、厂房、加工能力、市场和劳动力等优势结合起来，通过相互参股等方式实现优势互补、共同发展。