近日，记者获悉，国家环保总局《国家环境友好汽车实施方案》(下面简称《方案》)即将出台。

　　该方案将对车内空气污染的各项指标作出了明确的规定，判断车内空气是否有污染将有规可依。国家环保总局有关人士表示，该《方案》将有望在年内正式出台。

　　业内人士称，国家环保总局将车内空气污染作为一个主要的衡量指标，旨在提升汽车内空气污染控制水平。日前，环保总局已经发布了《国家环境友好汽车实施方案》征求意见稿，该征求意见稿对车内包括甲醛(HCHO)、苯(C6H6)、甲苯(C7H8)、二甲苯(C8H10)和总挥发性有机物(TVOC)等污染物的限值进行了明确规定。

　　据了解，按照该标准，将适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、最大设计车速≥50km/h的轻型汽车，检测时将对汽车的污染物排放、噪声等进行试验和测量。

　　国家环保总局有关人士还表示，《大气污染防治法》和《噪声污染防治法》是我国机动车污染防治的法律依据，但很多具体内容无法明确规定，这给机动车污染的实际防治工作带来了很大困难。为此，环保总局正在积极制定《机动车污染防治条例》，该条例将力争在“十一五”期间出台。

　　资料链接：新车内为何有污染物质？

　　据分析，一般来说，新车内空气中有两种化学性污染物。

　　一是车内的装饰物。多数车主会为自己的座驾进行车内装饰，这样一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂就进入到车内，恰恰这些装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，势必会造成车内的空气污染。

　　二是新车本身。随着家庭汽车的市场需求量的增多，很多汽车一下线就直接进入市场，车内有害气体浓度很高，挥发时间可持续6个月以上。因此，车内配件如塑料件、地毯、车顶毡、沙发等含有有害气体。同时，由于汽车空间窄小，新车密封性比较好，车内空气量本就不多，直接造成车厢内的空气污染。

　　经专家调查证实，在车厢内还存在着大量的细菌以及烟碱等有害物质。这些有害物质会致乘车人头晕、恶心、打喷嚏，甚至引起更严重的疾病，如容易导致男性不育等。

　　特别是由于开空调的时候车窗紧闭、空气内循环开启，大约有65%的司机驾车时会出现头晕、困倦、咳嗽的现象，致使司机感到压抑烦躁、注意力无法集中，专家们把这种症状统称为驾车综合征。这不仅会危害驾乘者健康，同样也会危及路人安全。

　　专家支招：六招减少车内空气污染

　　一、在驾驶新车的半年内，切勿在行驶时长时间紧闭车窗，应该尽量少用空调，以加强车内有害物质的释放，通风换气；

　　二、如果车主有自家车库，可以在不开车的时候经常开窗通风；

　　三、体弱者、妊娠期妇女、儿童和有过敏性体质的人尽量避免在密封的条件下长时间驾驶和乘坐新车。妇女对苯、甲醛的吸入反应格外敏感，特别是妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产；

　　四、如果车主自己驾驶新车一段时间以后发现有不适反应，比如发现熏眼睛、呼吸刺激甚至头晕的感觉，如果在三个月甚至六个月内气味都不能完全散发，就应该进行一下车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内污染源；

　　五、许多车主喜欢在自己的车内放香水以改善室内气味，但是目前许多香水并非天然提取物，而是化学合成品，本身就具有一定的污染，实际上空气质量没有任何改善，反而会破坏车内的空气质量；

　　六、可以采用有效的净化车内空气污染的措施。目前一些厂家生产了一些净化车内空气的产品，能够降低车内污染，但是一定要注意选择有效果的。记者陈明