印象中东风标致在国内合资品牌中属于配角的味道，特别是在家庭紧凑型轿车方面，旗下的307、308和408多车共存的情况下，销量上却难以匹敌德日韩系单一热销车型，甚至要远低于自家兄弟雪铁龙世嘉。在几款车型中，专门应对中国市场全新设计的408算是口碑最好，吸引力最强的一款。
东风标致408车身尺寸可以达到4680mm×1815mm×1525mm，2710mm的轴距在同级别车中独占鳌头，包括出色的制动和静音效果，说起来卖点的确不少。但与之相对应受到抱怨最多的却是落后的1.6L发动机以及4速自动变速箱的动力组合。近日有消息称，东风标致全新改款408有望在10月份推出，作为“E动战略”首款车型，新车不仅在外观上有新的变化，关键的是首次搭载1.6L CVVT技术发动机，2.0L车型变速箱将由4速升级到6速手自一体变速箱。另外，据消息称，神龙公司于襄阳新工厂生产的1.6T发动机将2013年正式投产，未来标致408、508都将搭载。
现款东风标致408搭配 1.6升以及2.0升发动机。1.6升发动机的最大功率输出78kW/5750rpm ，扭矩为142Nm/4000rpm。2.0升发动机最大功率108kW/5750rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm。2.0升排量发动机不仅动力提升明显并具有可变气门正时系统，综合性能要优于那台老旧的1.6升发动机许多。变速箱方面，自动挡搭载是受人诟病的四速手自一体变速箱，手动挡则为普通的五速手动变速箱。
