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差异化求生存 大众不同性格车推荐

时间:2010-3-30 14:44:0  来源:xgo

     对于众多汽车厂商来说,尽可能的满足消费者需求是必须的,否则你的车卖给谁去,不过这也有个问题,那就是成本的增加。如何能减少成本呢,众多厂商在同一个平台上衍生出不同性格的产品,而今天我们就推荐几款这样的车型。

    上海大众POLO VS 斯柯达晶锐

    其实晶锐比POLO先进一点,但都来自同一平台,所以差别不大。外形上,晶锐给人的感觉虽然没有张扬的外形,但即使行驶在拥挤的车流中,你也可以很快的将它识别出来。饱满的车身线条以及完美的车身比例,在平和中显露着自己的特色。如果说两年前POLO在小型车中还算是上的话,那么今天来看这款来自德国的小钢就只能用普通来形容了,虽然大众的U型进气格栅和泪眼大灯风采依旧,但和晶锐这样的新车相比,POLO系列已经显出了老态,不过对于讲求低调的人来说,POLO硬朗的外形和稳重的气质倒是非常合适。

    外形上两款车一个时尚而一个略显沉稳,这个特点也同样体现在内饰风格上。POLO代表着实用第一和中规中距,晶锐则在此基础上更加现代。此次国产的晶锐提供了两种内饰可选,分别为上黑下黄和纯黑色两种风格,对于时下越来越讲求个性的年代,浅色内饰和黑色内饰分别满足了不同的消费者。而配合着两种内饰风格,晶锐也提供了偏向运动的三辐方向盘和成熟稳重的4辐方向盘。而由于上市时间不短,已经到了该换代的年龄,所以POLO的内饰显得有些单调,功能性上也不是长项,不过工艺和材质的精细度上依旧保持了很高的水准。另外相比晶锐,POLO只有一种米黄色内饰可选,稍微显得有些单调,但和成熟稳重的外形到相得益彰。

    动力总成方面,POLO和晶锐采用了相同的动力总成,1.4L和1.6L两款发动机配合大众的5挡手动变速箱以及6挡自动变速箱,在同级别车型中处于领先水平。其中1.4L发动机能够在5000转/分时爆发最大86马力,最大130N•m的扭矩爆发在3750转/分。而1.6L发动机最大104马力,同样在5000转/分时爆发,而最大扭矩提升到155N•m,峰值转速要比1.4L发动机略晚,在3800转/分时获得。

POLO动力系统

晶锐动力系统

    从定位上来看,晶锐将主力消费人群定位在追求时尚的年轻消费者,他们精力充沛并且对生活充满激情,希望自己时刻走在潮流的最前沿,同时,高品质和高舒适性同样是必须具备的。而POLO随着自己的年事已高,更偏向于不太过在意外表,而将注意力集中与内在的消费者,他们对于外形没有太多的要求,而对于内在品质则非常看重,对于安全性也有着更高的要求。

    上海大众朗逸VS一汽-大众新宝来

    两款车都是两个合资公司在经过多年积淀后自主研发的新产品,算是本土化的产物,并且辆车均来自PQ34平台,借助现有的资源完成的创新。

    虽然两款都是本土化的产品,但新宝来还是保留了相当一部分大众车的素,U型的镀铬进气格栅延续了大众目前的家族面孔,泪眼大灯则和POLO、EOS(图库 论坛)有几分相似。雾灯镶嵌在保险杠两侧,中间的镀铬装饰条虽然只是装饰,与前进气格栅一起形成了中国舞狮的元素,缺少了则会让外形大打折扣。车尾应该是整车的亮点,向后突出的保险杠非常饱满,而红中套白的尾灯是车尾最吸引人的部分。前后翼子板微微向外突出,腰线很硬朗并且略微上扬,形成了一种向前俯冲的视觉效果。

    相比新宝来的保留德国风味,朗逸则本土化的更加彻底,相比新宝来的运动,朗逸更偏重于沉稳,希望能在商用和家用之间取得平衡。双U型进气格栅、晶钻大灯都在细节之处显出几分大气,而车身侧面和尾部也依旧外形平和稳重,但也缺乏一定的新意。

    关于外观风格的差异,主要原因是朗逸由上海大众自行设计,而新宝来则是将设计任务交给了国外的设计公司,之后由德方进行进一步修改而成。这也是朗逸看起来拥有更多的中国元素,而新宝来有大众风格的原因。

    相比外观的大相径庭,两款车的内饰虽然样式不同,但风格基本相似。深浅搭配的内饰简洁明快,很符合家用车的需求。内饰大量使用时硬性材质,尽管表面的这方面并不像速腾明锐那样出色,但工艺方面还是保持了比较高的水平。另外尽管材质不算高档,但表面的光泽度和精细度尚佳,也在一定程度上提升了手感。

    新宝来和朗逸内饰上的区别来自于中控面板,新宝来的设计风格更像是来自于速腾和高尔夫的结合体,而新宝来则像吸取了明锐和POLO各自的特点。不过两款车的共同之处就在于都使用了仿桃木装饰,对于定位在年龄偏大的用户群的朗逸来说,仿木质内饰看起来更加成熟,而对于更加年轻化的新宝来,木质内饰则显得有些和外形不相配。

    朗逸上市之初有人预测这款车应该是和明锐公平台,也就是大众最新的PQ35平台,但上市之后才发现朗逸和新宝来一样来自于老款宝来的PQ34平台,所以在平台技术上两者打了个平手,前麦弗逊独立悬架和半独立扭力梁式悬架,放在现在多少显得有些落后,对于提升行驶的稳定性和乘坐的舒适性方面不如多连杆结构的独立悬架。


    动力上,两款车均采用了1.6L和2.0L发动机,不同之处在于朗逸的1.6L发动机来自于POLO,双顶置凸轮轴每缸4气门;而新宝来的发动机和捷、速腾相同,采用了技术较老的2气门结构,技术上朗逸的1.6L发动机要更加先进一些,而两款车的2.0L发动机则完全相同,均为2气门发动机,技术同样不算先进。不过虽然技术落后,但从日常使用的角度来讲,两款车的1.6L和2.0L发动机都算是够用,只是对于追求充沛动力的用户来说,这两款发动机无法满足。另外,MQ200手动变速箱和爱信的6速手自一体变速箱在同级别车中算得上是明星级产品,技术先进并且成熟,特别是6速手自一体变速箱同级别中也只有速腾和明锐在用。

    此外,朗逸现在推出了1.4TSI车型,不过售价并不低廉,与速腾相比缺乏优势,只是一款拔高的产品,缺乏购买意义。

    如果您已经过了而立之年,有了一个美满的家庭,需要一部质量可靠、空间大乘坐舒适的汽车,那么朗逸非常适合,平实稳重的造型和宜家宜商的风格,符合这个年龄段的需求,发动机算技术不够先进,但也能满足日常的使用,毕竟已经过了飙车的年龄。而如果您更追求时尚,但兜里的银子又不够丰富,新宝来就值得考虑了,年轻时尚的外形符合这类消费者的需求,1.6和2.0发动机动力够用,丰富的配置和先进的变速箱则更有档次和面子。

    今天我们为大家推荐了4款产品,为了应对不同的细分市场从而让它们有了不同的性格,以满足各种消费者的需求。

 

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