今日扬子从上海大众杭州某经销商处了解到，新途安让利6000元现金，相比前段时间的礼包赠送，新途安直接的现金优惠或许让消费者觉得实在的多。

　　途安在国外是一款受欢迎的车型，而引进到国内之后市场表现相当冷淡。抛开国人消费理念的问题，其定价过高也曾是滞销的一个重要原因，虽然性能空间表现一个都不差，但是过高的售价早已将许多的潜在客户都挡在了门槛之外。看来2010年，从价格着手，通过降价来提升性价比或许是新途安改变叫好不叫座局面的有效法子。

新途安  

　　途安的外形朴实，秉承了大众轿车的传统风格。有五座、七座两种款式。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量，配以Tiptronic 6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的优势。工程师在造型设计的同时也充分考虑了空气阻力对车辆行进产生的影响，通过车身上部的气流优化和安装减少空气涡流的底板饰件，整车的风阻系数达到0.315。