福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台，它采用了沃尔沃S80底盘技术。在欧洲，蒙迪欧致胜与皇冠成为竞争对手，是一款定位高于雅阁、凯美瑞之流的轿车。而在国内却降低了“身份”，但销量仍不敌雅阁、迈腾等中级车标杆。

    据4S店销售人员介绍：目前蒙迪欧致胜全系最高优惠1.7万元。2.0升手动版车型无现车，预订等待时间较长，由于厂家排产原因，导致预定时间无法确定。2.3升时尚型与豪华型优惠1.5万元，现车相对充足，颜色有黑色及灰色；2.3升至尊版及豪华运动导航版车型颜色有黑色、银色及灰色，相对颜色较丰富，喜欢的消费者请及时与店内联系。

    致胜搭载了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机，整合了i-VCT可变进气凸轮正时，IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主动安全防护系统，在同级别车型中具备较高的竞争优势。

    福特蒙迪欧-致胜拥有2850mm的同级车最大轴距，在中高级车型中占有优势。其动感的线条、大气的外形和精雕细琢的工艺，在切割有道的高腰线提升之后，更让人强烈感觉到沉稳和霸气。将设计理念融入技术之中，同时兼顾目标消费群体对生活和工作的双重需要，并为中高级车型的设计潮流带来新的魅力。

    编辑点评：2010款蒙迪欧致胜继承了老款车型宽敞的空间、优良的操控性及较高的性价比等优势，并对内饰局部重新设计，选材更精良、做工更出色。新款致胜将官方价格重新调整，在提高品质同时，价格进一步降低，在同级车中属于性价比很高的一款车型。我们推荐2.3升豪华版车型，在保证良好的动力及出色的操控性同时，价格也较为适中。