作为日系三大品牌的日产进入国内市场的时间并不早，然而市场的表现是最好的试金石。继本田CR-V后日产也推出了逍客，希望能够赶上紧凑SUV的早班车，事实证明这块蛋糕能做大做好，于是就有了丰田RAV-4的跟上。而这三款车同样也是热的发烫，鲜有让价。CR-V不必多说，从进入的第一天起就在加价，而逍客在三款车中最是公道，小编了解下，目前逍客全系优惠3000元。

　　MR20DE发动机动力出色，高转运动性颇为突出，最大功率102KW/RPM，最大扭矩1987N.M/RPM。CVT变速箱匹配理想，日常驾驶非常平顺，传动也高效，即使油门踩到底，整个加速过程也十分流畅顺滑，非常适合在城市里逍遥漫步。六前速手动变速机械规格高，操作容易上手。悬挂设计有功力，高速安稳，过弯操控不输轿车。整车有欧洲车的厚重，底盘扎实，没有多余杂音。车厢静音性出色，在120km/h以内都相当宁静舒适。安全配置齐全，碰撞测试成绩优异，安全性有保障。

2010款新逍客  

　　编辑点评：日系将紧凑SUV市场在国内做大，而后在今年进来了以X1、国产途观为主导的德系车型，再加上紧随其后的韩系，竞争不可谓不大，这也看到了今后汽车市场的走向，各种细分车型均能瓜分蛋糕，早进者需要有大魄力，应了一句话“风险越大回报越大”。