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捷豹将推出XFR-S车型 挑战宝马系列

时间:2011-4-11 9:55:15  来源:购车网

    当捷豹在今年日内瓦车展上推出令人印象深刻的XKR-S车型后,捷豹公司的XF三厢车型也将进行运动化改进。捷豹汽车近日确认自己将会推出一款与宝马3系列相提并论的产品,以便在相应的市场竞争之中不至于落败,同时也可以扩张自己的产品线,让喜欢捷豹的买家有更多的选择。

    尽管捷豹的XJ以及XF两款产品获得了巨大的成功,但是这一品牌的全球市场总监亚德里安•霍尔马克仍旧感觉到产品线之中的不足,尤其是和其他的一些老品牌如宝马,奥迪或者梅赛德斯•奔驰相比较的时候。

    这一计划包括了在欧洲推出一款4汽缸柴油发动机的捷豹XF,竞争对手宝马在此利用自己的5系列产品达成了自己6成的销售额。而我们之前提到的宝马3系列的产品,则是仅仅销往中国的采用汽油V6气缸发动机的车型,此外还有一款全新的全轮驱动的4×4版本将推向北美市场。

    对于之前我们提到的全轮驱动机构版本以及3系列的对抗者,则暂时还没有任何的官方消息,不过我们相信3系列的对抗者应该会成为X-Type 的后即代替品,并且整体车型搭载空气动力学组件。

    霍尔马克还表示:“我现在能确认的就是,公司有意向将XKR-S升级为XFR,只不过就没有确认升级之后的量产时间。在升级之后,你将看到XF的性能表现方面的最大输出功率超过550马力。”

    小资料:捷豹XKR-S在本次日内瓦车展上全球首发,新车号称捷豹史上最强劲的跑车。全新XKR-S采用经过改进的V8 机械增压发动机,革新悬挂以及全新空气动力学设计。其最大输出功率和扭矩峰值分别达到550马力和680牛顿•米,最高速度可以达到186英里每小时(300公里每小时),在强大的发动机的辅助下,车子从静止加速到60英里每小时仅需4.2秒,从静止加速到100英里每小时仅为8.6秒。全新XKR-S充分利用XK轻量化高刚性全铝车身架构,最大限度的提升性能、灵活性与燃油经济性。同时除开性能卓越外,XKR-S也是同类车型中唯一一款二氧化碳排放量低于300克每公里的车型。
 

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