内饰方面，NSC几乎“照搬”了高尔夫6的内部设计，其实相同的家族设计风格和通用部件的普及正是不少国际厂商所追求的，这样可以降低生产成本，同时保证品质。从方向盘到仪表盘、从音响系统到空调系统都完全一致。只有在挡把造型上有所区别。
北美版本的内饰有纯黑和米黑双色两种可选，而欧版除此之外还提供多种座椅配色，大部分是织物面料，真皮材质很少。
在配置方面，NCS入门级车型采用运动型织物座椅，配置了车身稳定控制系统、遥控无匙进入系统和15寸el cheapo钢质轮毂。中配车款在标准内装的基础上采用了部分镀铬装饰，座椅的聚乙烯面料酷似真皮材质，增添了巡航控制系统，配备有16寸的钢质轮毂。顶配车型带有镀铬装饰，装配17寸铝合金轮毂，配置了导航系统。
NCS没有在安全装备上耍花样，例如高强度安全车身、安全气囊、ESP等安全装备一应俱全，新加入的智能大灯可以有效防止远光照射对向来车。NCS的动力总成很丰富，不过主流仍是大众当家的“黄金组合”——TSI涡轮增压直喷发动机和DSG双离合变速箱。1.2TSI的Bluemtion（蓝驱）版本，配合启停系统可以达到惊人的燃油经济性。（编辑：陈军）
