配置 操控
高速考验三菱翼神1.8L致尚版的底盘、悬挂及车身的稳定性
三菱翼神1.8L致尚版全系标配三菱原装进口全铝4B1系列1.8L发动机,是同级车中唯一搭载进口发动机的车型,最大功率100kW/6000rpm,最大扭矩175N.m/4250rpm,它延续了三菱动力的一些传统，如低转扭矩比较丰盈，中高段的后劲也比较充沛。低至1千多转，已经可以在市区内从容游走。
三菱翼神1.8L致尚版一些细节方面做得很到位，处处体现出他的人性化和便利性
编辑尝试用手动模式，从20km/h开始慢慢加油，动力加速平稳，没有出现发抖无力现象；变速箱的齿比匹配得好，日常驾驶转速在3000转内已可应付各种情况；拉高转速，动力在3500－4000转开始出现一个小高潮，编辑吊转3000转起步，翼神立刻烧胎起步，中后段的劲度很让人满意；高转速时，发动机声线非常运动，运转的细致和平顺度都有上乘水准；怠速时的噪音震动也相当小，总体感觉很完善。
中控台和驾驶仓简约且人性化
这款发动机采用三菱全球最新的双MIVEC技术,兼具卓越动力性能与高效节能的经济性,保证在强劲动力的同时大大节约油耗。官方资料显示，三菱翼神1.8L致尚版发动机百公里90km/h定速油耗约5.96L，但正常驾驶的话，估计也会去到8L左右。
