试驾之前，同车的一位男性媒体同行对AcuraTL所展示的个性线条和推背感不吝溢美之辞，这让我这个小女子也跟着兴奋起来，明朗的线条和澎湃的动力所有人都懂得欣赏。好吧，如果你开始动心了，就让我用亲身试驾给你做个向导，带你去深入了解这部激情十足的“型车”。
8日，在深圳举行了“忘我驰越炫魅于心”09款AcuraTL的试驾会。我首先领略的是AcuraTL的外观设计，据介绍，AcuraTL极富前瞻性与动感的设计风格来自美国加州的托兰斯Acura设计室。设计团队希望TL的外观不但能展现运动激情，还能呈现出驾驶者刚毅果敢的尊贵气质。应该说设计者的理念在成车上得到了完美的体现，明朗而顺滑的个性线条勾勒出车身，将AcuraTL的车身两侧分成高中低三个区域，不同的光影效果彰显出强烈的运动风格。
格栅装饰下面是一个宝石型的黑色格栅口，为AcuraTL平添一分运动汽车的张扬感。
张扬的前轮眉和漂亮的个性线条，打造出AcuraTL自信、强健的车身效果。另外，安装在车身四角的大灯和尾灯列阵，可以强悍之姿放射四周，应和了汽车的个性。尾灯列阵下面是巨大的红色反射器，在保障行车安全的同时，让汽车显得更有“型”。
除了外观，你一定还关注它的动力表现，客观地说，AcuraTL的3.5升V6引擎性能非常出色，轻踩油门，汽车欢快地前行，想体验速度的感觉，那就持续给油，不够不够，你必须坚决踩下去，好了，V6引擎启动，你的身体突然间被坐椅紧紧撑住，车子把车外的风景一下甩出去老远，呼吸开始紧促，你能清晰地感到脚下V6发动机开始畅快地吟唱，对了，这就是AcuraTL给你带来的感觉。
资料显示，这款排量350ml的发动机，可以在6.8秒的时间内，把车子从静止状态送上100公里/小时，难怪那些试车达人试车之前个个都跃跃欲试。与前一代TL相比，我们试驾的09款TL马力从270提升到285，排量也从3.2L提升到3.5L，电子助力替代了液压助力。AcuraTL的3.5升V6发动机呈60°V形，这种结构利于顺畅运行。11.2∶1的高压缩比、缸盖流量的增大、进气增强装置和运动型的排气系统，这些因素联合起来，使动力得到改善。为了提高驾驶乐趣，AcuraTL还采用了新型的“智能”方向盘桨式换挡拨片作为标准装备。
当然，如果你用心去接近一下，你会发现更多的惊喜。温度感应器和阳光感应器可以让车处于“双极控制”，让脸和脚拥有独立的温度和风速控制系统。具有“主动阻尼控制”功能的减震器，能根据路况智能地改变减震器的机油流量。由格莱美音乐大奖获得者ElliotScheiner为该车量身打造的ELSSurround高品质环绕立体声音响系统，带给驾乘者录音棚级别的车内音效……驰骋在深圳大梅沙的海边，极速伴随着海风，也许这正是对AcuraTL一直强调的“最好的驾驶体验”的诠释。
