日前，捷豹F-PACE国内首发亮相，新车将2016年初上市。竞争对手锁定保时捷Macan。

    外观方面，F-PACE借鉴了很多C-X17概念车的设计理念。新车的前脸使用了家族式设计，两侧前大灯样式犀利且扁平，前保险杠两侧格栅造型很运动。整体看来，捷豹F-PACE的造型非常丰满。车身尺寸方面，F-Pace的车身长度达到了4.72米，已经超越了姊妹品牌路虎揽胜极光和竞争对手保时捷Macan。

    F-PACE的内饰风格也与目前捷豹家族的最新轿车成员十分接近，特别与是同平台的轿车XE如出一辙。不过，F-PACE的仪表盘变为了与家族旗舰车型XJL相同的全液晶仪表系统，同时还配有HUD抬头显示系统。

    捷豹F-PACE搭载iQ[Al]全铝平台，采用双叉臂式前悬架和多连杆式独立后悬架，因而新车将会具备非常优越的响应性和舒适度。响应性方面，捷豹将结合此前在F-Type跑车上采用的技术来研发新一代的转向系统，采用了电动助力技术的转向系统能够对很小强度的操作产生响应，并进行反馈。该车还将结合行驶状况对全轮驱动系统进行调节，确保在各个工况、各个路面上都能有非凡的敏捷性。

    在动力方面，F-PACE未来将有4款发动机可选，其中柴油发动机为2.0T直列四缸发动机和3.0T V6发动机，汽油发动机为2.0T直列四缸发动机和3.0L V6机械增压发动机。所有发动机都标配来自采埃孚的8AT自动变速箱，购买2.0T柴油版车型的消费者还可以选择6MT手动变速箱。