11月12日,新一代雷克萨斯RX正式上市,新车搭载2.0T和3.5L混动系统,与之匹配6速手自一体和ECVT变速箱,售价区间为41.8-86.9万元。具体价格详情请见下表:
新一代雷克萨斯厂家指导售价RX
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车型
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售价(万元)
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200t 两驱 精英版
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41.80
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200t 两驱 舒适版
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45.80
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200t 四驱 典雅版
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49.80
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200t 四驱 F SPORT
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53.80
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200t 四驱 豪华版
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61.80
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450h 四驱 典雅版
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68.90
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450h 四驱 豪华版
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73.90
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450h 四驱 尊贵版
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86.90
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外观方面,新一代雷克萨斯RX有着翻天覆地的变化。它采用了雷克萨斯最具特色的纺锤形进气格栅。值得一提的是,这个进气格栅采用了高光和磨砂两种不同工艺的镀铬材料进行修饰。与此同时,前脸的头灯以及棱角分明的线条使得此车运动感十足。整体来看,变化还是巨大的。
新一代雷克萨斯RXRX的C柱采用黑色涂装,后车窗浑然一体,形成独特的悬浮式车顶设计。尾部方面,新一代雷克萨斯RX相比来看稍显平庸一点,没有太多花哨的线条,一切以简洁为主。
新一代雷克萨斯RX的整体造型更具冲击力,车身尺寸升级。新雷克萨斯RX的车身宽度增加10mm,达到了1895mm;车长增加120mm,达到了4890mm,轴距加长至2790mm,相比上代车型增加了50mm。
内饰是最能直观体现出雷克萨斯RX“匠心”的一面,只要手经常摸到的地方,都采用了非常细腻的皮质材料进行了包裹。内饰很有层次感,各功能区域之间的划分明显,大量采用了银色与钢琴烤漆面板装饰件,中控还加入了时钟,凸显高级感。全新雷克萨斯RX首次采用了激光雕刻工艺,将木材丰富的表现力与金属犀利的纹理融于一体。此外,可选竹、胡桃木、Shimamoku和3D立体纹理等不同材质内饰面板。
在外观配置方面,新一代雷克萨斯RX全系标配有LED大灯、LED日间行车灯、天窗以及感应雨刷等。内饰配置方面,高配车型包括有半苯胺真皮座椅、前排座椅10向电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、后排座椅加热以及后排座椅电动折叠等。多媒体配置方面,低配的RX200t采用8英寸中控彩色屏幕。而高配车型中,配备有12.3英寸中控屏幕、导航系统、Remote Touch人机交互系统、G-Book智能副驾、车载Wi-Fi以及Mark Levinson音响系统等。
而在安全配置方面,新一代雷克萨斯RX可以说武装到了牙齿。即便是入门级车型,也搭载了10个SRS气囊、上坡辅助控制系统HAC、牵引力控制系统TRC、车身稳定控制系统VSC、制动保持和电动驻车EPB、胎压监测等配置。而高配车型还拥有智能安全系统(包括预碰撞安全系统PCS、远光灯自动控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC以及车道偏离警示系统LDA)、并线盲点监测BSM、倒车侧后方盲点警示系统RCTA、汽车动态综合管理系统VDIM等。
新车搭载的2.0T和3.5L V6汽油发动机均采用D-4S双重燃油喷射技术。其中,作为雷克萨斯RX车系中的新成员,200t车型搭载的2.0L双涡管涡轮增压发动机最大功率175kW/4800-5600rpm,最大扭矩为350Nm/1650-4400rpm。而450h车型则搭载一套由3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配雷克萨斯独特的行星齿轮结构ECVT电子无级变速器,其综合输出功率达到230kW/6000rpm,综合最大扭矩为335Nm/4600rpm。
编辑点评:新一代雷克萨斯RX开创了雷克萨斯品牌在中大型SUV的新天地,更年轻和充满科技感的造型设计,完备的主被动安全配置,拒绝高油耗的混动技术,与其说雷克萨斯了解东方人的文化和喜好,倒不如说它对舒适和人性化的理解更贴近人性,否则不会成为深受美国市场喜爱的品牌。虽然起源于北美市场,但全新的RX却越来越散发出东方细腻而优雅的韵味。