动力对比:各提供两款涡轮增压发动机可选
林肯MKX和福特新探险者在动力方面均全面采用涡轮增压发动机,其中前者提供2.0T和2.7T两款动力可选,而后者则提供2.3T和3.5T两款动力可选。另外,新探险者全系标配四驱系统,而MKX还提供入门两驱车型。
动力配备 | 林肯MKX |
福特新款探险者 |
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排量 | 2.0L/2.7L | 2.3L/3.5L |
进气形式 | 涡轮增压/双涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW) |
186/250 |
203/262 |
最大扭矩(Nm) |
378/542 |
410/501 |
变速器形式 | 6AT | 6AT |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 |
驱动方式 |
2.0T两驱尊享版:前置前驱 其余车型:前置四驱 |
前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
值得注意的是,新探险者较老款车型全面换装了涡轮增压发动机,其中又以2.3T车型性价比最高,不仅在油耗和动力方面找到更好的平衡,同时还节省了不少税费。
安全配置
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林肯MKX
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福特新款探险者
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两车均标配:主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、前/后驻车雷达
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两车内部差异配置
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备胎规格
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非全尺寸
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非全尺寸
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可变转向比
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除2.0T两驱尊享版外均配备
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-
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自动驻车
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●
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-
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自动泊车入位
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除2.0T两驱尊享版外均配备
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除2.3T风尚版外均配备
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陡坡缓降
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-
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●
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倒车视频影像
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●
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-
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内/外后视镜自动防眩目
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●
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-
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并线辅助
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除2.0T两驱尊享版外均配备
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除2.3T风尚版外均配备
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车道偏离预警系统
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除2.0T两驱尊享版外均配备
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除2.3T风尚版外均配备
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主动刹车/主动安全系统
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除2.0T两驱尊享版外均配备
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-
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自适应巡航
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除2.0T两驱尊享版外均配备
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除2.3T风尚版外均配备
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全景摄像头
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2.7T车型
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-
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两车的基础安全配置都很丰富,其中强调豪华城市SUV的林肯MKX标配了自动驻车、倒车视屏影像、内/外后视镜自动防眩目等。
小结:两车的动力配置比较理想,其参数表现也很抢眼,不过变速器不给力依旧是老生常谈,另外新款MKX更注重城市中驾驶,而探险者还渴望着出去撒点野。