当下紧凑型车选择之多，往往令首次购车的消费者觉得无从下手，但放之四海皆准的需求无外乎是外观、动力、空间、配置这几项。而刚上市不久的荣威360与别克英朗正好针对消费者的需求痛点而来，当荣威360这位新丁面对别克英朗这位猛将，大家都祭出杀手锏的时候，究竟胜负如何呢？

　　荣威360于2015成都车展上正式上市，一共推出20T和1.5L两个排量共7款车型，指导售价范围在7.59万-12.99万元，刚好涵盖了入门紧凑型车的价位区间。本文车型为10.79万的20T 双离合尊享版。而另一位对手别克英朗18T 双离合运动旗舰型，很聪明的舍弃了原来偏运动的定位而走起了家用的路子，并辅以别克最擅长的豪华感设计，也是一位不容小觑的对手。两者相差接近4万的差价，看似对比并不公平，但荣威360的气势并没有因此而减弱。

 　　● 外观对比：黄金比例VS年轻活力

　　“荣威之虹”的家族前脸设计让荣威360显得尤为舒展，中网格栅与大灯相连的手法正与当下主流审美相符合，简洁、精致的形象油然而生，很能在第一眼便抓住眼球。

　　而别克英朗在融入了别克家族化的特征以外，还在视觉效果上兼顾了潮流的风尚。尤其是汲取了别克君越的设计元素后，原来跳脱的运动形象转而变为稳重大气的派头。

　　在车身尺寸方面，荣威360在宽度、高度及轴距方面均稍稍领先别克英朗，而后者则在车身长度方面占有些许优势。

　　● 外观配置对比：英朗稍胜一筹

　　时下流行的LED日间行车灯均在两车上有所配备，但英朗作为顶配车型，大灯方面采用了氙气大灯，而荣威360则为卤素光源。但考虑到两车在售价之间的差异，荣威360反而显得配置上很厚道。

外观配置对比
车型	荣威360 20T 双离合尊享版	英朗 18T 双离合运动旗舰型
氙气大灯	-	●
日间行车灯	●	●
自动头灯	-	-
大灯高度可调	●	●
后视镜电动调节	●	●
外后视镜加热	●	●
铝合金轮毂	●	●
前轮胎规格	205/55 R16	205/55 R16
后轮胎规格	205/55 R16	205/55 R16
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　　轮胎的选择上，荣威360为玛吉斯Victra 510系列，是一款兼顾舒适性和耐磨的轮胎，尺寸为235/50 R18。别克英朗配备的是固特异Assurcace TripleMax 安乘系列，是一款是定位于中高端的轮胎，在湿滑路面有着卓越的抓地力，尺寸为205/55 R16。