● 动力/底盘对比:荣威360动力占优势
上汽荣威360用上了上汽与通用联合开发的全新动力系统,也就是NETBLUE“蓝芯”系列动力总成,采用1.4T+7速双离合变速器,动力账面数据超越市场上主流的1.4T发动机。
英朗的1.4T发动机最大马力144PS,最大扭矩200N·m,数据上面的成绩还算抢眼,较早的爆发区间更加适应城市使用,但在动力数据上则落后于荣威360。
● 对比总结:
相信文章开头的时候,读者都会有着疑问,为何选择对比的两台车型并不在同一价位区间内。而来到文章的最后,相信答案也就呼之欲出,这场”以下犯上“的对决中,荣威360虽然在细节的配置上略处于下风,但总体上依旧能与英朗处于平起平坐的位置。而在消费者关注的动力方面,荣威360更是占有优势。因此,如果您更看重性价比及动力的话,荣威360相信能很好满足您的需要。
对比总结 | ||
车型 | 上汽荣威360 2015款 20T 双离合尊享版 10.79万 |
上汽通用别克英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型
15.99万 |
外观内饰 | 沉稳大方 | 年轻精致 |
配置 | 主被动安全配置齐全 | 舒适性配置丰富 |
空间乘坐 | 座椅舒适性好,前后排空间充裕 | 座椅包裹性好,配有电动调节 |
动力底盘 | 1.4T发动机动力充沛 | 动力调校稍显保守 |