凯美瑞

    指导售价：17.98-32.98万元

    编辑推荐车型：2012款 2.5G 豪华版

    官方指导价：21.98万元

    市场优惠：2.4万元

    现款凯美瑞已经上市将近两年的时间了，在这期间销量一直处于中级车市场前三强的位置，市场表现非常稳定，得到了众多车主的认可。丰田的设计一直遵循中庸之道，对于这样一款主力车型，更是十分谨慎，你可能不会一眼爱上它，但也很难发现它的设计有什么不妥之处。比较明显的感觉是现款凯美瑞相比老款更加时尚运动，提升了对更多年轻人群的吸引力。

    与老款相比，新凯美瑞的确变年轻了，硬朗的线条赋予了凯美瑞更多的活力与新时代的内容。其实新一代凯美瑞的外形并没有进行大刀阔斧的改革，整体造型依然延续了老款中庸稳重造型特点，而针对细节的修改让新凯美瑞更大气，也更富有一定的运动外表诱惑，当然这只是视觉上的感受。

    凯美瑞长宽高分别为4825/1825/1480mm，轴距为2775mm。虽然三围尺寸和老款相差不大，但第7代凯美瑞的内部空间却发生了非常大的变化，乘坐空间却丝毫不逊色于那些长了又长的德系车型，中等身材的体验者，调节好前排座椅后，前排在有点“够不着”方向盘之后，后排的腿部空间仍然足够舒服的躺倒并翘起二郎腿。

    进入车内，我们现款凯美瑞也还是那副中庸的家居风格，上深下浅的内饰、多功能四辐方向盘、桃木饰板配上镀铬条和米色座椅，这一切看上去都是为家庭或兼顾一些商务用途准备的。新的仪表尽管不如老款立体漂亮，不过造型和仪表灯光还是十分协调的，最少我们找不出太多视觉上的硬伤，装配工艺和材质一如既往精致。

    配置方面，丰田在这款凯美瑞上运用十足，入门版中，多功能方向盘、HID自动大灯、后视镜加热、迎宾踏板、真皮座椅、驾驶座8向调节等一应俱全，更有全系6安全气囊、BA刹车辅助系统、倒车影像等安全性配置，通过前排座椅加热这种奢侈的卑职，更是感受到凯美瑞的性价比。高配版更是增加了一些诸如侧安全气帘等安全性配置和一键启动等便利性配置。

    动力方面，新凯美瑞2.0发动机并没有什么新意，虽然指标有了一些变化，但从4速自动变速箱角度来看，还是以往的感受。新凯美瑞中高配车型上原有2.4L发动机升级到2.5L，代号5AR-FE，最大功率135kW/6000rpm，峰值扭矩235N.m/4100rpm，动力数据相比以往有大幅度提升，最主要还是更换了6速手自一体变速箱之后，舒适性和油耗都有一定程度提升。

    编辑点评：第7代凯美瑞上市以来，整体反应还是不错的，不但动力特别是变速箱较以往有了较大提高，而且舒适性优势保持，另外在配置方面也略有增加。在较大的优惠举措前提下，凯美瑞目前的性价比在同级车型中还算突出，再加上保养又比涡轮增压车型实惠，车型也比较丰富，甚至包括油电混合动力版本，这会令很多普通家庭消费者比较认可。

    系列文章推荐阅读：15-18万买什么车 2014年值得出手中级车推荐(1)