之所以请来奥迪A4L与宝马3系Li，原因只有一个，沃尔沃S60加长了。对于这台被称作S60L的“新车”，我们要看看它能否在这一级别的市场中撼动两位前辈的地位。或许凭借以往的印象，你会感性地为它们贴上“标签”，不过在此之后却还需要一个理性的验证，所以对于奥迪A4L、宝马3系Li以及沃尔沃S60L这三款加长车型，我们还得从“长”计议。
本次进行对比的车型分别为：奥迪A4L 2013款 35 TFSI自动技术型（下文简称A4L），指导价36.98万；宝马320Li 2014款时尚型(下文简称320Li)，指导价35.88万；沃尔沃S60L 2014款 2.0T T5智越版(下文简称S60L)，指导价38.49万。在准备该选题时，我们希望借来A4L 35 TFSI与320Li的顶配车型，这样能与S60L形成更激烈的竞争，但由于时间有限最终没有成型，不过文中出现的A4L、320Li在动力、空间方面均与顶配车型并无差异，使得这篇对比文章仍有足够的参考价值。
外观设计的好与坏往往是由消费者的个人喜好所决定，因此横向对比并没有什么实际意义。所以为了避免爱屋及乌，我们只是从设计方面对这三款车进行一个简单的解读，至于孰优孰劣还得看消费者的选择。
三款车型在外观设计上都是走时尚路线，其中采用套娃设计的A4L显得有些保守，除了大灯以外亮点不多，而另一侧的320Li则要激进许多，开眼角式的造型配合经典的双肾格栅赢得了不少年轻消费者的喜爱。至于中央的S60L，全新的前脸设计不仅令它更容易被大众接受，也进一步凸显了它简洁干练的作风。
在车辆尾部的设计上，奥迪A4L与宝马320Li都是一副规规矩矩的三厢造型，只有沃尔沃S60L显得有些另类，短小的车尾带着几分“掀背车”的感觉。除了造型之外，三款车型在排气的布局上也有所不同，这一无关痛痒的差别却是国内消费者十分在意的，在这一点上，采用双边双出的S60L就要比A4L以及320Li更讨人喜欢。
既然都是加长车型，车身尺寸自然是个硬指标。就数据而言，新近加入“L”军团的沃尔沃S60L并没有做到一鸣惊人，2856mm的轴距只能排在奥迪A4L与宝马320Li之后；在这一级别的车型中，320Li依然以2920mm的轴距傲视群雄。
在外观部分的最后让我们来谈谈三款车型的轮胎，由于我们只借到了320Li时尚型，因此它的轮胎也要比另外两台车小一些，不过即便我们请来了320Li风尚设计套装，225/50 R17的轮胎在面对沃尔沃S60L时也没有丝毫的胜算；235/45 R18的轮胎可以算是S60L的一个亮点，只不过非缺气保用轮胎与补胎液的组合有些不太稳妥，参考国内的路况，还是配备非全尺寸备胎的A4L与采用缺气保用轮胎的320Li更合适。
