时代发展越快，买车无论从价格还是需求考虑，可供选择的范围也更广，特别是很多自主品牌汽车的价格已经达到工薪族能够接受的范围。对于这类消费人群，选车的主要用途就是日常代步，遮风挡雨，闲暇时还可以开着自己的爱车去小小的“腐败”一下。他们最看重的就是车辆的价格、油耗、以及日后的保养费用。今天购车网就从车辆价位和实际日常用车养车的费用这几个硬性的指标入手，介绍几款的微型车给即将购车的朋友，希望能够给那些想要购车的消费者以参考。
铃木奥拓
厂商指导价：4.09-6.43万元
优惠幅度：7000元
老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑，新奥拓上市后如此受关注也就没有什么可奇怪的了。尤其是新奥拓为年轻人打造的时尚颜色，更是使其受到不少追捧，在细节方面新奥拓也很人性化，而且配置较同级车型更丰富一些。
2013款新奥拓在外形和配置方面有所修改，前脸采用蜂窝梯形进气格栅以及运动型保险杠。雾灯边缘采用镀铬装饰。同时，新车在轮毂以及天线的造型上也有所变化。
在仪表台的造型上，新奥拓没有和很多同级对手一样去刻意“扮可爱”，反而有点“扮大车”，它的仪表台如果再放大一点，完全就是一个正常轿车或MPV的仪表台。车厢采用了明暗双色调搭配，既有成熟老百姓喜欢的米色，又有年轻人喜爱的灰色，两种色调很理性地搭配在一起，容易触碰到的地方（方向盘、中控台、座椅、门壁板下部）都是灰色，比较耐脏；不常触摸到而只是看到之处（门壁板、A柱、手套箱、座椅侧面等）就用米色，提升车厢的明亮感。
空间方面，奥拓的储物空间丰富，各个部分设计都很实用，左右驾驶位均设计有杂物箱，同时，中央储物盒、四车门储物盒的设计，使得空间得以充分的利用，奥拓后排座位可放倒，放倒后的后备箱储存空间非常大。
动力方面，新奥拓将搭载的是铃木K10B型发动机，其早已在上市的铃木Splash上采用，是三缸12气门1.0l的发动机，压缩比达到了11：1，虽然排量不大，最大功率也能达到53千瓦/6000rpm，最大扭矩则为90牛•米/4800rpm。对于微车来说，动力从来不是消费者苛求的标准，良好的驾驶特性和经济的油耗才是最重要的。
保养费用，长安铃木奥拓的质保周期为3年或10万公里，小保养更换机油机滤费用为180元左右，大保养更换机油三滤费用280元左右，建议保养周期为5000公里。以上信息仅供参考，具体价格以4S店价格为准。
