两厢307在人们的期盼下上市了,虽然它有些姗姗来迟,但是对于两厢车的爱好者还是一个很好的消息。不过这款车的销量却表现并不佳,骐达,凯越和飞度的势头更猛一些。今年的冷淡车市也更加使得销量不得上升,经销商唯一的办法只能是促销让利,促进消费者的购买欲望,也同时提升在同级别车型中的性价比。编者近日就从东风标致深圳经销商处获悉,两厢307也和三厢一样,全系让利10000元,这样使得最低配置款的价格已经跌破10万元。除了价格让利外,还可赠送防爆膜,真皮座椅,地毯,香水等汽车精品。
车型介绍:
全新两厢307前脸设计上与三厢没有任何变化,同样是"大嘴"样式,不过由三厢改为两厢之后,去掉了那饱受争议的尾部,车身整体感觉更加协调。颇受两厢家庭用户和个人代步青睐。两厢标致307在内饰和配置上与三厢车型基本类似,没有了尾部的两厢车更为原汁原味,个人觉得这样才能最显示出307的亮丽外型。
307两厢中比较多人选择的是直列四缸双顶置凸轮轴16气门/发动机,采用了多点顺序燃油喷射、电子节气门以及CVTS连续可变正时系统,最大功率108/6000 KW/rpm,最大扭矩200/4000 N·m/rpm,同样是搭配5挡手动变速器或者手自一体4档自动变速器,毕竟另一款1.6的发动机相比之下动力相差太远,更多消费者当然都自然选择游刃有余的感受。
保养保险方面参考:
两厢307的全额保险大致为4000元左右。它的保养周期是比较长的,首次更换机油机滤在15000km,也就是一年内需要费用的保养只有一次。若加上中间保养的话,307在2年或6万公里的保修期内需要7次更换机油、机滤。空滤和汽滤要求每1.5万公里更换。那么在保修期6万公里内不算更换刹车油、变速箱油等大保的费用一共需要2671元。