1月1日关税降低市场出现降价———

　　尽管1月1日，我国进口车关税再次降低2%，但是由于开征大排量税的传言在车商内部普遍流传，进口车的价格并没有出现前几次降税所引发的市场效果，除像沃尔沃等进口车宣布今年的价格调整以外，其他的车商并没有太大价格动作，特别是一些市场热销的进口车价格还有上涨的趋势。
 
　　据上周记者对保税区的采访，去年年底，随着落地完税政策的到位，车商们几乎把自己的库存压到了最低。一些今年可能拿不到自动许可证的车商已经放弃继续经营进口车，而一些正规的代理商也正在积极申请2006年的新的进口合同和申请自动许可证，因此没有出现历年出现的进口车囤积现象。

　　按照WTO协定，2006年中旬还将有一次3%的降税，但是从目前看来，五月份可能开始的大排量消费税对整个进口车的价格起到关键的作用，按照普遍的说法，3.0L排量以上的车型将会在20%左右，这会使目前的综合税率57%出现上涨，从而消除关税下调所带来的价格影响。

　　当然，目前出现的进口车价格坚挺不仅仅是这一政策传言造成的，进口车商及进口车数量减少也是一个很重要的因素。前几年，每一次进口车价格的下滑，都与少数进口车商甩货有关，但是新政策的实施，从一定程度上保证了正规代理商经营，使整车的进口趋向合理，进口车市场出现大幅波动的可能性越来越小。

　　目前，价格在50万元以内的进口车为了抢占国产车的市场出现了一定幅度的降价，但是这和关税的降低没有太大的关联，而一些价格超过50万元的进口车，由于本身的利润空间比较高，根据车型的地位适当的降价在春节前后看来也是理所当然。根据目前对进口车价格的关注，属于第一种类型的有日产贵士优惠1万元、马自达RX8优惠3.9万元、欧宝系列优惠万元不等；第二种类型的有沃尔沃SC90最高优惠15万元、奔驰E级车优惠7万-8万元等。总体来看，有些大排量的高端进口车并未受到关税的影响。