据上汽通用别克官方消息，别克旗下传奇车型凯越即将重出江湖，全新别克凯越车型将于5月21日正式亮相，并于年内上市销售。自2016年8月停产至今快两年了，新凯越将以全新的姿态重新回归到消费者们面前。在外观上相比老款车型要更加年轻、时尚。同时，其未来售价或将与老款车型售价相近（作为参考，当时老款凯越售价为9.69-11.59万元），但考虑到别克品牌的优惠幅度很大，预计时间终端售价会与捷达、桑塔纳接近。

　　此前官图显示，全新凯越采用了其前脸采用了与全新君威相似的飞翼式进气格栅和下部进气口设计风格。同时，多边形大灯组的内部饰条造型也让该车的视觉质感得到一定程度上的提升。车身侧面来看，其侧面采用双腰线设计，其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部，同时双腰线的设计拉长了该车的视觉效果，又能使该车有种向前俯冲的感觉。

配图为全新凯越申报图

　　结合此前发布的申报图来看，新车尾部整体采用了较为简单的设计风格，左右两侧尾灯组采用了与自家的英朗较为相似的样式,后备厢盖上沿上翘的造型类似小型的扰流板，使其增添了一丝运动气息。后保险杠部分则无太多设计，两条平直的线条贯穿左右，使其看上去较为敦实。车身尺寸方面，新车的长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为入门紧凑型车。

　　此前我们也曝光了新凯越的内饰谍照，可以看到新车秉承了别克环抱式的中控台设计风格。此外我们预计，测试车上的部分配置未来将会出现在量产车型的低配版本上，如机械式钥匙门、非多功能方向盘、织物座椅、机械式手刹等。

　　结合工信部燃料消耗量标识和此前的新车申报信息来看，新凯越将搭载1.0T/1.3L两款发动机，其中1.0T发动机最大净功率为116马力（额定功率125马力），传动系统匹配手动变速箱；1.3L发动机最大净功率103马力（额定功率107马力），传动系统匹配手动变速箱或CVT无级变速箱。（信息来源/汽车之家）