【购车网 北京行情 官方新闻】2018款丰田酷路泽4000新车采用铬合金着重装饰的新的前格栅，散发直击眼球的魅力特质。大灯和格栅的面积都在减小，还增加了日间行车灯。尾灯更加凸出。自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。搭载了4.0l v6引擎，全时四驱系统保证了优秀的越野性能。咨询电话：18810105336 孙经理

2018款丰田酷路泽4000的“双眼”在变得更时尚的同时，还增加了实用性。丰田酷路泽4000中东版车身侧面也采用了同色的防擦条，原本野性粗狂的外形风格有所改变，开始向城市化的风格靠拢， GXR 八气 外挂 中东现车 配置：8座，17寸合金轮毂， 后挂，8气囊，天窗，电动后视镜，高位刹车灯，真皮桃木多功能方向盘，织物座椅，主驾驶电动座椅，智能卡，迎宾灯，定速巡航，冰箱，LED大灯，后雾灯，胎压监测，脱钩，桃木内饰，流水灯等。

2018款丰田酷路泽4000中东版在细节修饰上颇具造诣，硕大的身材，身长过5米，新款是很多人的梦想座驾，无论形象还是气质都是相当到位，令人无法挑剔。配之侧身线条来看的话，视觉上的冲击较之前酷路泽更加突出。17款丰田酷路泽4000中东版采用全新的镀铬中网，前脸的造型更为硬朗、利落。

2018款丰田酷路泽4000实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。不仅在越野路面上有着出色 的车身刚性，其隔音性能与行驶表现也比普通SUV好不少。4.0升发动机提供了磅礴的动力表现，为您的出行带来打造更多的利刃。丰田兰德酷路泽4000无论城市拥堵路段，还是城乡高速公路抑或乡间土路， 新车都平稳淡定通过。

2018款丰田兰德酷路泽4000中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。 在仪表盘方面也并无变化，双*筒式的结构加上红线元素酷劲十足，信息量也十分清晰。整体内饰设 计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。丰田兰德酷路泽4000除了各处良好手感的软质材料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，让这个中控台更显光亮。

2018款丰田酷路泽4000中东版尾部造型简洁饱满，后尾灯的造型同前大灯很好的呼应。整车延续了沉稳风格，大气稳重给人以安全感，宽大的进气格栅同车灯相连，车灯采用了非常动感的飞翼造型设计，内部的透镜为车灯提供了更好的聚光性。2018款丰田酷路泽4000中东版整体感强烈，创作新起点，打造完美经典，令人豪气顿生。

18款丰田酷路泽4000全新设计的保险杠和进气格栅使其前脸更具有动感，不怒自威。进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓，在彰显狂野的同时也散发出几分奢华。大量泛金属光泽饰条的采用，大大增强了运动感和时尚感，同时8英寸多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现，也让兰德酷路泽的科技感十足。新车在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时，镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架使新款丰田酷路泽4000显得更加大气感。

2018款丰田酷路泽4000车系以经济、实用闻名。摆在我们面前的这辆丰田酷路泽4000尽管已经算是中高档豪华越野车当中的一员，但外观设计依旧保持朴实无华的整体风格，硕大的进气格栅和前照灯只采用了普通的矩形轮廓。

2018款丰田酷路泽4000外观秉承丰田家族的大气稳重，车辆配置一应俱全，越野能力和公路巡航都有出色的表现，前格栅和大灯组处的调整，二者相连的设计显得非常有个性。尾部方面其尾灯组的造型更加方正，灯组内部光源有所调整，同时尾部采用了一条贯穿式的镀铬饰条，保险杠上方的后雾灯造型有所变化。

丰田酷路泽4000中控台换成了具有磨沙手感的金属板件增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足信息量也十分清晰。整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

2018款丰田酷路泽4000中东版中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，精良工艺缔造完美杰作，生活的理性选择。18款丰田兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。

2018款丰田酷路泽4000中操控台没有过于繁杂的操控按钮，简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣，中控台上方为多功能显示屏，中间为音响控制系统，左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。多功能方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。多功能驾驶座椅更是舒适性十足，很容易找到人车合一的感觉。

2018款丰田酷路泽4000整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。拥有着属于自己本色的力量感，依旧可以乘坐8名乘客，并且为了给大家提供一个舒适的环境，采用了四温区的自动空调。

18款丰田酷路泽4000同样配备蠕行功能。其主要目的在于避免车辆因行进速度过快而造成的车轮打滑陷车。也就是说，这个蠕行功能不需要驾驶员踩油门和刹车，车辆会自行控制，并且根据路况反馈来释放扭矩，电子分配四轮制动力，从而实现车轮限滑。

2018款丰田酷路泽4000在变速箱上也由老款的5速自动改为了6速手自动一体。这套动力系统虽然不能让全新车在动力性能上有质的飞跃，但是从实际驾驶感受来看，动力传输变得更加平顺。

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