【购车网 北京行情 官方新闻】丰田酷路泽4000健壮的车身，粗犷的线条，不遗余力的展示着丰田家族越野的魂魄，依旧是非承载式车身搭载SDSS动态悬挂，简单舒适，性能强大。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。新车就像是如履平川的移动大宅，车内舒适宽敞，车外泥泞纷飞。在纷繁躁动的厦门街道中，已是富有内涵的一道风景。咨询电话：13552204789 王经理

外观上的变化则主要集中在车头部分，前进气格栅面积增大，造型采用更加硬朗的六边形，并且用大量的镀铬装饰，看上去更具视觉冲击力。格栅的镀铬装饰自然的向两边延伸，巧妙地把大灯和日间行车灯分为上下两部分，形成了一个“飞翼”的造型。同时前大灯也采用了LED光源，照明效果更佳。此外，前保险杠与中规车型的样式有很大不同，加入了一条镀铬装饰，与进气格栅相互呼应。

虽然说它的“颜值”变高了，但从车身侧面和车尾来看，它还是那个健壮魁梧、线条粗犷的陆巡。车身侧面延续了改款前的造型，并辅以适当的镀铬装饰点缀，加上充满力量的腰线，依旧霸气十足。

内饰整体设计跟老款车型差别不大，但用料和精致程度都有了明显的提升。中控台上部分是黑色软塑材质，下部分为皮革材质，并用亚光木纹饰条装饰，再加上桃木方向盘、8英寸中控屏幕、车载冰箱等配置，大大提升了内饰的豪华感。

丰田兰德酷路泽4600搭载了一台4.6L发动机，这台发动机拥有310马力的最大功率和460牛米的最大扭矩，配合6挡手自一体变速箱，不管是账面参数还是实际使用起来都要比4.0L车型更加出色。它的前悬架是螺旋弹簧双叉臂式独立悬架，后悬挂是硬派越野车标配的整体桥结构，并且采用了非承载式车身，这样的设计让它同时兼顾了越野和公路行驶这两方面。

采用的带有分动箱的全时四驱系统具有低速扭矩放大工能，可以在高速四驱与低速四驱间切换。与此同时，该车型配备了中央差速器锁，在锁止的情况下，车辆前后桥间的动力输出为50:50。需要说明的是，新款兰德酷路泽的全时四驱系统采用了托森式限滑差速器，可以自动控制发动机动力在前后桥间的传递，足以满足一般驾驶需求。

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