在现代城市中，SUV车型凭借着出色通过性能和宽大的内部空间深得消费者的喜爱。虽然目前油价攀升和城市交通拥堵等因素使得不少消费者望而却步，但是这并没有影响汽车厂家推出新车型的步伐。据一项调查显示，有意向在第一辆车或换车时购买SUV的网友高达82%，而在购买第二辆车时有意向购买SUV的网友也达到75%。近八成网友对SUV情有独钟。目前在中国市场中日系豪华SUV可谓是十分火爆(讴歌MDX、英菲尼迪MDX、雷克萨斯RX)，那么目前这三款豪华SUV在国内市场中的行情如何呢？下面让我们一起了解一下。

    讴歌MDX 最高优惠4万

    据北京地区讴歌4S店销售人员透露，讴歌2010款MDX现车均已到店，车源比较充足。现在购车不仅可以享受到4万元的现金优惠外，还可以得到商家赠送的原厂汽车装饰。部分颜色车型需要提前预定，订货周期在一周左右。目前北京地区有三家讴歌4S店，消费者在购买前可以多去几家4S店。

     2010 MDX的外观显得更加刚劲有力：车头使用了Acura标志性的前格栅设计方案和新的前脸造型，体现了Acura旗下车型前脸家族化的趋势。同时，2010 MDX采用了改进后的发动机罩和新的侧门槛，并搭配了新的轧边抛光处理的不锈钢排气尾管，改进后的尾灯加上更具先进感的LED组合，一系列造型的变化使得整车更具豪华感。此外，2010 MDX新配备了18英寸5辐铝合金轮毂，与原有车型相比增加了更多前卫和时尚的风格。
 
    2010 MDX所搭载的3.7升V6发动机，采用了VTEC(可变气门正时和升程电子控制)系统，在保持紧凑体积和极高燃油效率的同时，动力输出与多款V8发动机相当。2010 MDX发动机可产生227kW的功率和370N m的扭矩，从而能够实现节气门即时响应，并拥有出众的中低档扭矩，还可在高转速下保持强劲的动力和卓越的燃油效率。在综合工况下，2010 MDX的油耗仅为11.7L/100km。

    2010 MDX还专门针对中国市场开发了一系列智能豪华配置，包括车载蓝牙免提通话系统(Bluetooth HandsFreeLink)、方向盘桨式换档拨片，以及电动折叠后视镜等等。舒适版更提供了前排座椅通风功能(AVS)、后排座椅双级加热功能，还新增了后排座椅娱乐系统(RES)，包含高级DVD播放机、电动折叠9英寸全VGA高精度显示屏、高保真无线耳机、发光遥控器，以及位于中央控制台上的电源，还有支持外接扩展的USB接口等。此外，智能中文导航系统、可视多视角影像倒车辅助系统等现有豪华配置也进行了改进和升级。

    英菲尼迪FX 最高降5万

    笔者了解，目前英菲尼迪FX系列主要销售车型为FX35超越版，标准版现车较少，需要预订，顶配车型也要3月份左右才能提车。相比节前的优惠幅度，目前一般金色、白色黑色等现车可优惠4万元，少量库存车最高可优惠5万元。销售人员介绍，FX50S为运动版，和FX30相比，除了在动力排量上的差异外，还增加了DVD娱乐系统等高端配置。

    全新Infiniti 英菲尼迪跑车型SUV—FX系列承继先进工艺与应用科技，并拥有较上代更为威猛遒劲的剽悍外形，从前翼子板向后延展的肩部线条如猛兽肌体般健硕强壮，双氙气前大灯眉梢上扬眼神犀利，融入后部溜背造型的LED尾灯简洁明快，上扬的腰线勾勒出高速俯冲的矫健姿态。相较上一代车型，全新FX系列体形更加庞大，车身加长了42mm，轴距也增加了35mm，达到同类车型中少见的2885mm，带来更加自由的驾乘空间。而其豪华座舱依然保持了同类车型中少见的低地板设计，由此带来的稳健车身更加奠定了其跑车化的优秀操控性能。

    FX50的全新5.0升V8自然吸气发动机(VK50)压缩比高达10.9:1，同时287千瓦的最大功率和500牛 米的峰值扭矩令FX50拥有足以傲视同侪的巅峰动力。VVEL系统在不同转速下可无级调整进气门的开启量，在与无级可变进气正时系统(CVTCS)的联合作用下，它能明显提高扭力表现及油门感应，同时进一步减少油耗降低排放。和其他类似技术相比，VVEL由电机直接驱动调节机构的工作方式具有先天优势，其工作转速范围更宽广同时响应速度也更为迅捷，从而让驾驶者随意体验激荡内心的强大震撼力。

    雷克萨斯RX350 全系降3万

    据北京雷克萨斯4S店销售人员透露，目前初低配版本的RX350典雅版车型的货源相对比较紧张，其余两款车型的货源充足，只是个别颜色需要预定，订货周期在10个工作日左右。现在购车在可以得到3万元的现金优惠还，还可以得到商家赠送的简单装饰。

    RX 350典雅版配备3.5升V6顶置双凸轮轴带双VVT-i发动机。优化的进气和排气系统，确保强劲动力输出，能够在6200转/分钟时爆发204千瓦的最大功率，并能在4700转/分钟时产生 346牛•米的最大扭矩，0－100公里/小时加速时间仅为7.9秒。不仅如此，这款先进的发动机还能在2300转/分钟－6100转/分钟产生90％(以上)的峰值扭矩，从而确保了在更广泛转速区间内提供更加强劲的动力输出和更好的通过性能。

    雷克萨斯RX 350典雅版搭载的6速手自一体电子控制自动变速箱(ECT)具备人工智能换挡技术(AI-Shift)，能够根据路况和驾驶者意图选择最佳挡位，不仅带来更平顺的驾驶，更降低了燃油消耗。卓越的动力总成设计配合主动扭矩控制全轮驱动系统以及新型双叉臂式后悬架，令驾驶者无论应对蜿蜒山路、抑或行驶于拥挤的城市道路，均能体会到驭随心动的完美驾驶感受。