骏捷将于今年推出至少三款车型，其中最受关注的莫过于FRVCross和FSV，这两款新车都是由FRV衍生出来的车型，其中FRVCross的关系应该和FRV更近一些，因为新车就是FRV的Cross版，不过作为比较个性的Cross车型，新车的定位将会有所不同，下面我们就先从新车的变化说起。

    FRVCross外型方面进行了一些改变，前保险杠下部进行了重新的设计，前后底部增加了底边护板，另外车身两侧底边的黑色塑料包围以及车型哑光金属旅行架更加增添了FRVCross的运动感，而且全新五辐铝合金轮毂使FRVCross更显个性。内饰方面骏捷FRVCross并没有太多的创新，，配置方面FRVCross配备天窗、四门电窗、四安全气囊、16寸铝合金轮毂、ABS+EBD、CD播放器、安全带未系紧提示等，这些配置基本和FRV的高配版本相似。

    动力方面FRVCross将会搭载一款华晨自主的1.5L 4A15汽油发动机，这款发动机的最大功率为75kW（101马力），最大扭矩为135N·m，这款发动机的最大特点是加入了VVT（可变气门正时）和DIS（直接点火）系统，虽然这款发动机在动力和油耗上面都要优于1.6L发动机，不过由于暂时没有自动变速器与之相匹配，使FRVCross只有手动车型。

    目前骏捷FRV 1.6L顶配车型售价在8万元左右，配置方面还要略低于FRVCross，另外参考市场上面普通车型和该车型Cross的定价原则，FRVCross显然会成为骏捷FRV系列车型的高端车型，不过由于还没有自动挡车型，所以售价应该会在7-9万元左右。

   FSV同样是骏捷FRV的一款衍生产品，与FRVCross不同的是骏捷几乎重新设计了该车的外观和内饰，使FSV成为一款外形十分漂亮的两厢变三厢的产品，目前我们还无法获悉该车的设计公司，如果该车是源自华晨集团自己的手笔，那么我们不得不佩服华晨在自主设计的道路上面日趋成熟。

    FSV同样将会推出高配和低配车型，并且高低配车型内饰方面将会有较大不同，由此我们可以大胆的预测FSV将会有较长的产品线，这点将会和FRV比较相似，毕竟FSV是FRV的三厢版车型也是一款面相最广大消费这的产品，和FRVCross不同，因为FRVCross将是一款强调个性化的轿车。动力方面FSV可能也会推出三个排量，不过最先上市可能会只有1.5L车型，而1.6L车型也许直接会被1.5L取代，至于1.3L车型可能会在1.5L车型之后推出。

『骏捷FSV高配车型内饰』

    除了内饰的不同我们还可以发现，高配车型配备倒车雷达、多幅铝合金轮毂、天窗、自动变速器、后视镜电动调节、无骨雨刷、6.5英寸宽屏幕触摸式DVD和导航系统，而从图片上面可以看到低配车型的内饰和FRV比较基本相同，所以配置方面也会比较同质化，而配置方面的差距会直接影响新车的售价。

『骏捷FSV高配车型内饰』

    对于高配车型骏捷可能会将FSV推向一个很高的位置，骏捷将会通过高配车型来逐渐建立自己的品牌形象，因为中华是国内比较少见的逆向开发的自主品牌，骏捷和尊驰虽然性价比较高，但是由于中华当时的乘用车生产经验不足，使前两款产品都被戴上了低端的帽子，所以中华目前最想要做的事情就是让产品升级摘掉低端的帽子，虽然骏捷和尊驰不断升级，但是依旧无法和低端脱离关系，此次FSV作为一款全新的紧凑级车型是中华骏捷重要的产品，中华也会抓住这次机会借这款主流车型开始提升品牌的攻坚战。

『FSV低配车型，该车可能为1.3L车型』