继三菱的一名高层管理者发表了Evolution X将会是最后一代Evo的评论之后，面对消费者的激烈反应和媒体的大力报道，三菱不得不赶紧对这名三菱高层发表的说法做出解释。　

    在发给一家汽车媒体的电子邮件中，三菱公司表示，现款Evo车型的生产将会继续，直到于2012/2013年停产。三菱还表示，“MMC【三菱汽车公司】一直在努力让蓝瑟Evolution轿车发展成为该品牌在全球汽车市场性能最出色的车型。不过，随着市场需求的改变，MMC正在考虑不再以与以往相同的方式来提升其蓝瑟Evolution车型，而是找到一个与以往不同的方向来发展其蓝瑟Evolution车型。”　

    这似乎暗示出，新一代Evo(如果依然保留这个名称的话)将会是一款混合动力车型或一款插电式混合动力车。目前所能了解的细节信息还十分有限，但是三菱已经在2005年时展示了一款蓝瑟Evolution MIEV车型。虽然该车型与2013/2014款Evo车型可能没有多少共同之处，但是这款Evo MIEV配备了一个锂离子电池和四台电动机，组合的最大动力输出为200千瓦(268马力/ 272 PS)，峰值扭矩输出为2072 Nm(1528磅-英尺)。这使得这款原型车能够达到180公里/小时(112英里/小时)的最高时速，一次充电最远能够行驶250公里(155英里)。