今晚，全新一代大众即将正式上市，此次会推出四款车型，官方预售价为26-32万元。先期上市车型均搭载2.0T发动机，分高低功率版本，输出为137kW和162kW，匹配7速双离合变速箱。

    外形上基本延续了海外大众Areon设计，扁平低矮的车身，溜背式的尾部，轿跑元素十足。前脸外形再度摆脱了大众家族一众票车型朴素无华风，发动机引擎盖延伸到中网，大尺寸进气格栅与大灯相连，不仅拉升了横向视觉宽度，同时勾勒出一种怒目而视的表情。

    相比来说，侧面和尾部则没有太多出彩的地方，依然与现款车型接近，只是线条更显锐利硬朗。大众CC长宽高分别为4864*1870*1447mm，轴距2841mm，车身长度增加50mm，轴距大幅加长129mm，乘坐空间应有一定提升。

    内饰方面，如果说全新一代CC外形惊艳让人垂涎欲滴，内饰则显得那么平淡无奇，一股浓浓的“大众风”扑面而来，设计上没有亮点可言，仅在配色和部分用料与迈腾有些许不同。

    根据仅有的消息，全新CC高配车型将会提供DCC自适应底盘悬架，这套悬架系统不仅可以设置运动和舒适模式，而且能够实现无极调节，是不是感觉瞬间高大上了。另外诸如自适应巡航、全液晶仪表、大尺寸液晶显示屏、Alcantara材质座椅自然也会悉数奉上。

    动力方面，先期仅推出搭载2.0T动力车型，分别为高低功率版本，最大功率为162千瓦/137千瓦，峰值扭矩为350牛米和320牛米，与之匹配的是DQ380 7速湿式变速器。百公里加速为7.5秒和8.2秒。