内饰对比：MG3延续传统/致炫有所创新
两款车型的内饰都提供全黑及上黑下米的配色选择，同为塑料材质的内饰用料自然不会在触觉上带来太多喜感，但致炫所采用的“缝线”工艺和“皮饰”处理无疑在视觉效果上达到了新的高度。而MG3的内饰则继续沿用i-style的苹果设计风格，唯一的变化在于新车以银色装饰代替了原有的白色烤漆面板，为车内增添了一丝成熟的质感。
两车的中控台都强调着突出立体感的造型，体现出良好的人机工程学设计，配合功能按键的精简化布局实现了快捷准确的操作过程。
得益于真皮材质的包裹，MG3的方向盘在握感上的确要优于致炫不少，同时多功能按键的集成也使得音响控制系统和定速巡航功能在MG3的驾驶席上变得愈加触手可及。
设计灵感来自于跑车方向盘的平底样式，为致炫的三辐式方向盘注入了更多运动化的造型元素，虽然稍显遗憾的是，真皮包裹和多功能按键都仅为顶配车型(自动锐动版售价：10.88万元)提供，但在电子助力系统的帮助下，轻柔的操控感受还是让它拥有了值得选择的理由。
新款MG3的双环仪表较老款进行了小幅优化，醒目的红色指针与刻度线带动了车内的运动基调，信息显示依然具有不错的可读性。而当炮筒式仪表渐渐成为当今设计的主流方向时，消费者的审美也在逐步随之转变，作为新生代的代表，致炫自然不会在这些提升好感的细节之处有所疏漏。两款车型的仪表盘内均配备了行车电脑显示屏，在屏幕尺寸和信息丰富程度方面，致炫都要占据一定的领先优势。
3千9百元的价差在两款车型的内部配置上得到了集中体现。这辆MG3的顶配自动豪华版配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊和胎压监测装置，率先为驾驶者的安全保障打下了良好的基础。而后，多功能真皮方向盘、蓝牙电话、定速巡航、倒车雷达、电动天窗、可加热电动后视镜、感应雨刷、自动空调和车内空气调节系统在人性化及实用性领域也交出了较为全面的配置清单。
同比看来，致炫仅配备了主/副驾驶安全气囊和前排侧气囊，首先在被动安全属性上就落后了MG3多个点数，同时致炫（4-5喇叭）的扬声器数量也要略少于MG3（6-7喇叭）。此外，除ABS防抱死、制动力分配和刹车辅助为两车共有配置外，此前提及的大量舒适性和实用性配置都只在致炫的顶配车型中才有增设，但伴随而来的车辆售价也会水涨船高。
