据悉，奔驰GLA级将10月27日上市，官方预售价29-40万，先期进口的会是GLA200、GLA260 4MATIC和GLA45 AMG 4MATIC三款车型，而国产奔驰GLA将明年5月上市。该车竞争对手锁定为宝马X1和奥迪Q3。
外观方面，奔驰GLA量产车型与此前亮相的概念车版本十分相似，新车前脸采用了双横幅式中网进气格栅，少了一分概念车造型的高调，并与奔驰现款GLK中网造型颇为相似。此外GLA量产版车型还汲取了全新A级的一些设计理念，发动机机舱盖上凸起的线条，配合更为激进的保险杠设计，使整车视觉效果上得以增强。
尾部方面，奔驰GLA量产版基本延续概念车的线条，新车尾灯突起的样式与奔驰全新A级相似，整体线条相当饱满，识别度相当高。此外，奔驰GLA量产版将基于奔驰最新的MFA前驱平台打造。
内饰部分，通过官图我们可以看到，量产本车型基本保留了概念车时期的设计布局，融合了奔驰全新A级和B级的样式风格，原概念车型的圆形十字空调出风口则被较小尺寸的十字样式所代替，整体配色风格也更加倾向于运动化。还有一个细节是，奔驰GLA量产版车型还加了如杯架这样的实用性设计。
动力方面，奔驰GLA将会搭载1.6T和2.0T这两款涡轮增压发动机，全系与6速手动和7G-DCT双离合变速器相匹配。其中GLA200所搭载的1.6T高功率版发动机能提供最大115kW（156Ps）的动力输出，以及255Nm的最大扭矩，而GLA260 4MATIC搭载的2.0T发动机则分别拥有最大155kW（211Ps）的动力输出和357Nm的扭矩。另外，GLA45 AMG 4MATIC搭载了与A45 AMG相同的2.0T四缸涡轮增压发动机，并能提供最大265kW（360Ps）的动力输出，以及450Nm的最大扭矩，百公里加速仅需4.8s，是目前四缸涡轮增压发动机中性能最强的发动机。
