车市增长缓慢，持币待购的消费者日渐增多，但并未影响到新车投放上市的节凑，各品牌旗下新车反而有加速上市带动销量的迹象。起亚在成功变身打造两款K系列热销车K5和K2后，一款诞生于朗动平台的全新紧凑型轿车K3将在10月8日发布。

    今日，我们从海外媒体获得一组起亚K3的高清官图，从前大灯、尾大灯、轮毂以及车身腰线看，这又将是一款时尚先生般的超级靓车。起亚K3依然保持了家族“虎啸式格栅”设计，五福镂空的样式增加质感之余更添青春活力。

    起亚K3与即将上市的现代朗动（即第八代伊兰特）共用平台，年底在欧美市场上市，提供四门轿车版、双门轿跑版，四门轿车版车型最快在年底将引入东风悦达起亚国产。虽诞生于相同平台，起亚K3并不是福瑞迪的换代新车，依据现在总体趋势，未来两款紧凑型车将同时销售，K3的定位将要稍高于福瑞迪。对手锁定在新福克斯和速腾等超人气紧凑型轿车，预计售价为11-15万元左右。

    起亚K3的轴距达到2700mm（与北京现代朗动相同），从而提升后排空间。而动力方面，该车将搭载1.6L、1.8L两种排量发动机，匹配6速手动和6速自动变速器。

    从此前曝光的谍照我们获悉，国产东风悦达起亚K3将配有多功能方向盘、定速巡航、行车电脑和液晶显示屏，高配车型更有座椅加热和ESP电子稳定系统等，整体来说配置应会高于同级车型。

    编辑点评：这两年首席设计师彼得•希瑞尔确实给起亚带入了一个全新境界，起亚车型现代而时尚、前卫而潮流的设计非常适合年轻人的消费口味。虽然品牌认可度相比大众、丰田等一线巨头略逊，但起亚凭借性价比优势和诱人设计依然取得了不错成绩，起亚K2则是一个成功先例。按照现今车市发展来看，紧凑型级别两代甚至三代车型同时销售将会大势所趋，未来福瑞迪和K3共市销售，东风悦达起亚在该级别的车型布局更趋完善。