奇骏
厂家指导价：17.98-27.13万元
最新优惠幅度：1.5-3.0万元
近日，购车网编辑从东风日产经销商获悉。目前店内奇骏现车充足，最高优惠3万元现金。2017款奇骏优惠力度较大，最新上市的2019款奇骏降幅较小，新款全系为国六排放标准，相信随着老款奇骏库存清空后，新款让利会迅速提升。奇骏今年逆势增长，后劲十足，值得重点关注。感兴趣的朋友不妨到店或致电经销商详询，以下是具体车型信息：
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车型 |
指导价 |
优惠金额 |
现价 |
现车情况 |
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奇骏 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD |
26.88 |
↓ 3.00 |
23.88 |
现车充足 |
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奇骏 2017款 2.5L CVT豪华版 4WD |
23.98 |
↓ 2.80 |
21.18 |
现车充足 |
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奇骏 2017款 2.0L 手动经典版 2WD |
17.98 |
↓ 2.50 |
15.48 |
现车充足 |
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奇骏 2017款 2.0L CVT智享版 2WD |
20.28 |
↓ 2.50 |
17.78 |
现车充足 |
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奇骏 2017款 2.0L CVT舒适版 2WD |
19.68 |
↓ 2.50 |
17.18 |
现车充足 |
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奇骏 2019款 2.0L CVT时尚版 2WD |
18.88 |
↓ 1.50 |
17.38 |
现车充足 |
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奇骏 2019款 2.0L CVT七座舒适版 2WD |
20.48 |
↓ 1.50 |
18.98 |
现车充足 |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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国产第三代奇骏是最新鲜的面孔，它在外形设计上变化很大，原本阳刚的形象如今变得更清秀了。顺应潮流转变其实无可厚非，面对购车人群越来越年轻的趋势，打时尚牌的奇骏在外形上应该可以获得更多消费者的关注。若只论外形设计风格的话，新一代奇骏或许不如老款那么特点鲜明。
在动力系统部分，2019款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为110kW，2.5L发动机的最大功率为136kW。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外，2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。
博越
厂家指导价：9.88-15.98万元
最新优惠幅度：1.5万元
近日，购车网编辑从吉利汽车经销商获悉，店内博越现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠1.5万元。博越新款即将上市，新款搭载了1.5T三缸和1.8T发动机。老款目前优惠力度颇大，销量方面10月销售20247辆，相比去年同期下降幅度较大。感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
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车型 |
指导价 |
优惠金额 |
现价 |
现车情况 |
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博越 2018款 1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版 |
15.98 |
↓ 1.50 |
14.48 |
现车充足 |
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博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 |
15.18 |
↓ 1.50 |
13.68 |
现车充足 |
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博越 2018款 1.8TD 自动两驱智雅型 |
11.78 |
↓ 1.50 |
10.28 |
现车充足 |
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博越 2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 |
12.98 |
↓ 1.50 |
11.48 |
现车充足 |
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博越 2018款 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版 |
14.18 |
↓ 1.50 |
12.68 |
现车充足 |
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博越 2018款 1.8TD 手动两驱智雅型 |
10.98 |
↓ 1.50 |
9.48 |
现车充足 |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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吉利博越采用了最新家族式的涟漪式进气格栅，与之连为一体的是鹰眼式前大灯，再配合动感的前保险杠，整个前脸显得非常成熟且讨人喜欢。
吉利博越将搭载2.0L自然吸气发动机和1.8T发动机可选，前者最大功率为141Ps；1.8T发动机最大功率为184Ps，峰值扭矩285N·m。传动系统，与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
