据外媒报道，作为福特旗下最畅销的中型跨界车之一，锐界2019款增加了驾驶辅助系统，并且将推出一款全新的ST性能版来替代运动版。
更新后的锐界于星期四在底特律车展前夕对外公布，标配版搭载2.0升EcoBoost引擎，匹配8速变速器，输出功率达到250马力，比现款高出5马力，而扭矩峰值达到275磅英尺。ST性能版将搭载2.7升EcoBoost V-6引擎，输出功率达到335马力，扭矩峰值为380磅英尺。锐界和锐界ST都将于今年夏季开始出售。
锐界市场总监Cristina Aquino在发言中提到：“锐界的驾驶员期待的是更加精致且现代的驾驶体验。将一系列新的先进技术设定为标准配置则有助于提升驾驶员的驾驶信心。”
标准技术配置包括：碰撞后刹车、前置碰撞警示和动态制动支持、碰撞前行人检测辅助、车道偏离警示、坡道起步辅助、具有交叉车流提示功能的盲点信息系统等。新的可供选择的技术包括规避指导辅助和车道保持系统等。
福特同时也对车身前端进行了更新，格栅有所增大，与大灯相隔开。锐界将提供四个全新的外饰颜色和四个车轮选择。车身后部采用了全新的提升式门设计，全新的LED尾灯和双排气口。
内饰方面，锐界对中控台进行了重新设计，搭载了全新的旋转式齿轮变速杆。标配版搭载FordPass Connect，即之前的Sync Connect，同时还包括Wi-Fi热点功能，可连接10个设备。福特表示新款锐界在燃油经济性上也有很大提高，但拒绝透露细节。锐界将继续提供Titanium、SEL和SE三种配置。
福特2006年发布锐界，同时也是旗下首款单片式车身跨界车，并于2009年推出运动系列，上一次进行重新设计是在2015年。
福特表示，锐界自2006年以来的销量达到130万辆，其中包括2017年在美国出售的142,603辆。约46%的锐界驾驶员都是女性，这要大于福特整个产品线的比例，后者的比例约为34%。福特表示，自锐界2006年发布以来，中型跨界车的销量涨幅达到50%。
锐界ST
锐界也是福特性能团队选择设计ST版的首款跨界车，福特此前也推出福克斯和嘉年华ST版。
除了搭载更具动力的引擎之外，锐界ST也将匹配一款独一无二的格栅、特别设计的悬挂系统，标配的四轮驱动，高性能刹车、独一无二的标识和性能座椅。
前置和后置扭矩分配上也将会提供新的运动模式。福特表示，2.7升V-6是动力最强的一种配置。锐界ST为福特第八款性能车型，其他的分别为GT、Shelby GT350野马、Shelby GT350R野马、福克斯RS、福克斯ST、嘉年华ST和猛禽F-150。
