“上有政策，下有对策”，这话可用来注解一些城市“治堵”、房地产“限购”的措施出台后，民间的应对之道。

　　北京实行小车数量调控新政不过月余就遭遇尴尬，一些二手车买卖双方为规避新政规定的“二手车过户也需摇号”的政策，使出的招数之一便是编造虚假债务关系，然后通过法院判决或裁定来办理二手车转让登记。

　　这就是通常所说的虚假诉讼，虽实质上为法律所不许，但确是钻“对”了空子。《北京市小客车数量调控暂行规定》第16条第2款明确规定，二手车转让的买方当事人需要具备车辆购买指标(即摇到号)，但也有例外情形，即对于“因法院判决、裁定及个人因婚姻、继承发生财产转移的已注册登记的小客车”，有关机关依法办理转移登记。

　　目前，网络上已经出现介绍二手车过户经验的帖子，即通过虚构抵押车辆的债务，一方到期不还，在起诉获胜后拿判决书过户。

　　其实，类似钻空子的做法不独在北京治理堵车的背景下出现，在各地纷纷出台作为楼市调控措施的“限购令”之时，也有不少人通过假离婚、假诉讼来逃避相关规定。

　　上海市律协民事法律委员会主任贾明军律师告诉《第一财经日报》记者，最近他连续接到关于离婚后购买第三套房的咨询。而他已经知道现实中有多起这样的“成功案例”，法律也无法限制人们离婚后多长时间不能购房。“虚假诉讼还大量发生在离婚官司里，主张离婚的一方往往会虚构自身债务，通过亲朋好友或关系公司的诉讼、仲裁来减少用来分割的共同财产。”贾明军认为这样的诉讼因为披着合法的外衣，所以很难分辨。

　　据报道，日前北京怀柔法院已接到多起“能否通过法院裁判获得欠债人的车辆”的咨询，法院表示将提高对虚假诉讼的警惕和制裁。不过，贾明军也分析说，要想区别当事人是否是基于真实情况前来诉讼，还是颇具难度的，因为在手续、材料上都可以做到合法合规，何况各地法院的辨别水平也有差异。

　　贾明军认为，虽然通过假离婚、假诉讼等手段来规避政策，在道德上可予以指责，但在制度上和操作上确实很难限制和甄别，需要思考的是“政策制度设计本身是否科学合理，需要考量某些限制是否合适”。