编辑获悉，新款Jetta车型(NCS)将于2011年9月正式在一汽大众的成都新工厂投产，上市时间很有可能将在2012年初。不过国产新款Jetta的最终定位，与现款捷达、宝来、速腾将形成如何的错位关系，目前仍是未知数。
一汽-大众捷达未来规划图曝光
新款捷达就是大众NCS(New Compact Sedan，新紧凑级轿车)，新捷达继续沿用PQ35平台进行开发，因此开发成本和难度大大降低。新捷达的尺寸要比上一代产品大上许多，新Jetta长、宽、高达到了4640mm、1780mm、1450mm，比现在的速腾足足长了100mm。2650mm的轴距比上一代产品增加了70mm，内部空间也会更宽敞一些。
在动力方面，海外版Jetta有6种动力总成供选。与速腾相仿，新捷达也将会使用EA111系列1.4TSI发动机，和EA888系1.8TSI发动机以及EA111系列的1.6升自然进气发动机这三款主力发动机。此外，新捷达配备DSG变速箱也将是必然趋势。另据消息，国产新捷达也将有可能推出一款2.0TSI车型作为高配版。在安全性方面，新一代捷达更长的激光焊接、高强度合金车架都让安全性得到了提升;六安全气囊、ESP、主动底盘控制系统、胎压监测等配置一应俱全。
鉴于美版捷达采用半独立扭力梁式悬挂，欧版捷达使用了四连杆独立悬挂，新捷达在国内的最终定位还将取决于其到底采用哪种底盘悬挂。四连杆独立悬挂在稳定性以及舒适性上比扭力梁结构悬挂更具优势，但是扭力梁结构的悬挂在制造成本上要远远低于四连杆独立悬挂。至于新捷达将如何选择，我们拭目以待。
