据乘联会公布的资料显示，2010年我国汽车产销双超1800万辆，同比增长双超30%。其中长城汽车炫丽表现优异，销售近7万辆，同比增长35%，在A0级两厢车中销量遥遥领先，获得所在细分市场年度销量冠军。

　　业内专家表示，长城汽车对炫丽的精耕细作和利用国家政策积极推动销售，使炫丽成为自主品牌车的领军车型。

　　12万销量赢得客户肯定

　　炫丽自2008年上市以来，凭借CROSS车型时尚的外观和极高的性价比，成为最受消费者青睐的两厢车。此后，炫丽通过不断进行革新升级，从最初的手动挡到之后的AMT和CVT，满足了众多新手和女性消费者的需求，销量一路攀升。数据显示，炫丽累计销量已达12万辆。

　　为回报消费者，炫丽启动了派发年终奖的活动，最高优惠达8000元，1.3L车型最低5.19万元，1.5L车型最低为5.29万元，这也在购置税上调后为消费者带来实实在在的优惠。

　　精品小车打造欧盟品质

　　炫丽一改自主品牌小车“低质低价”的形象，通过了欧盟整车型式认证。2009年12月，炫丽以月超万辆的成绩夺得A0级两厢车销量冠军。2010年12月，炫丽再次达到销售巅峰。

　　在同级别小车中，炫丽是惟一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带的车型。炫丽还是首个拥有VVT技术发动机的自主品牌小车，该技术融汇直接点火技术、E-gas电子节气门等先进技术，兼顾了低转速高扭矩、高转速高功率的特性，最大扭矩138N·m，最大功率78kw。另外，炫丽搭载的CVT无级变速器是目前最先进的变速箱，是变速箱领域的革命性突破。

　　节能先锋助阵销量冠军

　　去年6月，国家公布“节能产品惠民工程”中，炫丽AMT入选首批车型。去年9月，炫丽全系车型入选，消费者在购买时均可获得每辆3000元的节能红包，创造了自主品牌单一车型入选最多的纪录。

　　据了解，炫丽搭载的全铝VVT发动机拥有连续可变气门正时技术，能够对发动机的进气量进行连续调节，以适应在不同路况下发动机的进气要求。全铝发动机，散热好，质量轻，能够有效延长发动机的寿命，减轻车身重量。

　　长城汽车相关负责人表示，A0级市场是属于未来的市场，产品性能的不断越级向上和国家对小排量车型的鼓励政策，决定了A0级优秀的自主品牌车型可以突围而出。炫丽今年将继续完善产品，成为细分市场的领军车型。商报记者 王万利