记得在一次聊天中,当问起最喜欢哪里的姑娘时,有位同事脱口而出:韩国!问他为什么,他毫不犹豫地说,韩剧里的女主角都很漂亮。果然够直接!其实,我个人认为,韩国女人天生并不见得最美,只是韩国人喜欢美,整容技术世界一流,所以精心炮制的“韩国泡菜”当然人见人爱。其实这说明韩国人很聪明,懂得用后天的努力来弥补先天的不足。
【飞思,注意这边是单门】
【中控台】
【多功能方向盘】
把话题转到韩国汽车上,现代汽车的设计让我们佩服得五体投地,飞思就是一个鲜明的例子。在汽车工业相当发达的21世纪,什么样的汽车才能激发出我们的驾驶欲望呢?现代飞思以其低矮的车身、夸张的轮圈、流畅的线条,加上独到的三门设计,让人心动不已!时值端午假期,在进口现代佛山锦菱4S店的支持下,购车网编辑获得了三天的深度试驾机会。走吧,让我们马上去溜达溜达。
【肇庆郊区的农田】
把钥匙拿到手的那一刻,我犹豫了。三天假期,去哪里试驾这款个性十足的飞思呢?佛山市主要试驾道路和景点几乎已经走遍,还是另寻蹊径,找个特别点的地方吧。对了,肇庆环境不错,就那吧!
【导航】
【三个升降玻璃按键】
【电动倒后镜按钮】
第二天一早,我迫不及待地走向停车场,准备和飞思一起“私奔”。从佛山出发,经过桂丹路,路经三水,然后沿着321国道一路西行。六月天说变就变,刚刚还是大太阳,马上就下起了细细小雨,龙舟水如期而至。天雨路滑,行驶的车辆都放慢了速度,本来就是双向四车道的道路显得有些拥挤。为了测试飞思的操控性,我玩起了雨中超车。大脚猛踩油门,随着油门踏板的下沉以及转速表指针的上扬,Gamma 1.6L D-CVVT发动机并没有给我太多惊喜。就在我几乎绝望的时候转速升至4000转/分钟,这时我才感觉到那台1.6升发动机开始认真工作了,速度马上飙升,能感受到一定的推背感。方向盘虽然低沉,但指向比较准确,左穿右插并不是件难事。
【座椅】
【天窗】
座椅靠背很舒服,支撑力挺强的,小编的肩膀和腰都比较容易累,但开了两个小时的车依然没事。不过接近中午时分,肚子开始抗议了,刚好路边有家农庄,方向盘一打,转进去停好车,准备享受美味的午餐。刚从驾驶室走出来,发现旁边有两个食客对“小飞”兴趣十足,没等我发话,一个中年男人就问我:“这款车挺好看的,是什么车?多少钱?”我告诉他,这是进口现代的飞思,低配14.98万,高配20万左右,在佛山有4S店。说完我就进去餐厅点菜了,发现他们还在旁边仔细欣赏飞思。其实,飞思的外型确实不错,一路开来,回头率相当高,无论是帅哥还是美女,都不由自主的瞄上两眼。可惜厂家不够重视宣传,品牌知名度还有待提高。
【农庄】
【湖边景色】
下午的天气转好,雨停了。在肇庆市区转了一圈,发现在星湖旁边有个公园挺漂亮的,可惜车子开不进去,就在路边给“小飞”照了张相留念。然后继续上路,享受飞思带给我的驾驶乐趣。飞思发动机的最大功率为94.6千瓦(6300转/分钟),峰值扭矩在同排量发动机中算得上是中上等水平,所以不能用“快感”来形容驾驶感受。但只要你了解飞思,开车会是件很愉快的事。打开天窗,微风拂面,空气异常清新。把模式切换到定速巡航,把右脚也解放出来,只要双手把握好方向盘,汽车依然以60公里的时速前行。当然,你要超车或者需要解除,只要按下方向盘右边的“CANCEL”键就可以了。
【定速巡航】
【炮筒式仪表盘】
【一键式启动】
走在将军上脚下,路面有些坑坑洼洼,飞思的双扭力梁式后悬,感觉比较硬朗,但总体支撑力还是不错的。上山的道路有些陡峭,不过这难不倒飞思,踩着油门,动力源源不断,方向盘握感不错,有种人车合一的感觉。
【将军山和别墅群】
【星湖美景】
很快到了晚上,吃完晚饭启程回佛山。接下来的两天,我大部分时间开着飞思走在佛山拥挤的街道上,走走停停,飞思兢兢业业,毫无怨言。三天时间,一共跑了436公里,在还车的那一刻,发现自己尽然有些依依不舍。
总结:
优点:外型时尚,功能齐全,座椅支撑力强,操控灵活。
缺点:知名度有待提高,隔音需加强。
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