日前，新一代宝马X1正式发布，新车基于UKL前驱平台打造，与现款车型有着较大区别，并且有望明年国产上市。
从外观上看，新一代宝马X1的整车姿态显然要比老款车型来得威武雄壮许多，整车的造型比例也开始遵循着宝马品牌SUV的家族化发展趋势进行。由于前置前驱平台的运用，新一代宝马X1不再拥有修长低矮的车头，取而代之的是饱满高挑的引擎盖。
伴随着引擎盖轮廓的变化，车身随着进行了比例上的调整，有效的配合了整车力量感的提升，看上去颇像是一辆缩小比例后的宝马X3。
在车身尺寸方面，新一代宝马X1长宽高分别为4439/1821/1612mm，轴距为2670mm，相比老款有较大幅度缩水，特别是轴距减少了90mm。
在内饰方面，新一代宝马X1以驾驶者为重点进行设计，呈现出了浓重的宝马式运动风格。整个中控台的纵向尺寸被尽可能的压缩，副仪表板则进行抬高。中控台布局清晰明朗，多媒体显示器独立存在于中控台顶端，通过大面积的内饰饰板将其与操控区域分隔开来。全车内饰提供了多样化的材质和配色的选择，包括棕色基调的真皮内饰以及运动气息十足的黑色内饰。内饰饰板提供了实木和拉丝铝等多种选择。
在配置方面，新一代宝马X1搭载了宝马Connected Drive人机交互系统，在硬件方面增加了用于宝马高端车型上的抬头显示器。在主动安全配置方面，全新一代宝马X1也拥有了自适应巡航控制、车道偏离预警、自动紧急制动系统等。此外，在选装配备方面还提供了多样化的舒适性配置包供消费者选择。
动力方面，新车提供四款发动机可选，汽油发动机两款，分别为136马力的1.5T版本以及两个不同调校版本的2.0T发动机，高功率版最大功率为231马力，低功率版最大马力为192马力。柴油发动机方面，提供1.5T以及2.0T柴油发动机，其中1.5T柴油发动机最大功率116马力2.0T柴油发动机分别提供150马力、190马力和231马力的不同动力版本可选。与之匹配的是8AT自动变速箱，新车将有两驱以及四驱版本可选。
