2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛9月11日-13日在天津梅江会展中心隆重举行。本届论坛以“新常态·2020产业愿景与路线图”为年度主题，国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等共计700余位国内外汽车行业嘉宾齐聚天津，围绕年度主题进行战略性、前瞻性研讨，共同展望汽车产业发展宏伟蓝图。2015年是我国全面深化改革的关键之年，也是“十二五”规划收官以及“十三五”规划编制之年，站在十字路口的汽车产业应该何去何从？凤凰汽车为您全程报道政府态度、行业声音、专家建言。

    以下是凤凰汽车对中国汽车流通协会会长沈进军的现场采访：

    凤凰汽车：您好，豪车品牌大范围的反哺经销商的落地情况，去年协会也发布了一些文章跟进这个事情，这个事目前的进展和效果是怎么样的？

    沈进军：这都是饮鸩止渴，你补完钱以后，因为现在经销商最困难在哪里，就是高库存，为什么市场价格竞争的这么惨烈，价格是供求关系决定的，供应量远远大于需求，价格自然往下走。光给经销商补钱，你不控制量，最后经销商的钱都扔进去了，所以我说饮鸩止渴。问题在哪里？问题是供应量过大，应该做成供求平衡。所以我说这是饮鸩止渴，这不是解决问题的办法。

    凤凰汽车：现在补贴落实的情况怎么样？

    沈进军：大多数都补了。

    凤凰汽车：能细化点吗？

    沈进军：换句话说，过去以产品为导向，现在转变为以消费为导向，如何服务好消费者，把这个理念树立了其他什么都有了。

    凤凰汽车：但是现行的经销商体制很多东西没有互联网那么短平快，那么人性化，以客户为中心，他们是有固有的枷锁的，怎么转变？

    沈进军：转变观念，你不转变观念就面临死亡。怎么转，自己的事情，转不过来就死。大家都认为有了互联网思维就是为消费者服务，错，我们任何服务行业都是以消费者为中心的，怎么能是互联网思维呢，我很奇怪。我们经销商就是要有这个思维，怎么能变成互联网思维呢，互联网是一个技术，是一个中性的东西，你可以用，我也可以用，怎么有互联网思维呢，我很奇怪。互联网是一个技术，但是拥有互联网基因的机构，他们的服务意识是很强的，只能这么说。互联网本身是一个技术，你也可以用，我也可以用，全社会都可以用，还是这句话，谁转变观念快，谁就是站在制高点上，谁转变的慢，谁就跟在后面，谁不转变，谁就死。我们也拥有互联网技术，这是技术，谁要运用了这个技术，观念转变，技术创新，那不很好嘛。