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倍耐力Cinturato P1技术数据

时间:2012-6-14 15:2:20  来源:无敌改装网

 

    Cinturato P1由倍耐力工程师根据市场最新需求加以设计研发,助力实现可持续机动性的目标。Cinturato P1完美继承了Cinturato P7的优势,集高性能、安全、环保、低油耗等优秀特性于一身。在轮胎的完整生命周期内,为车主提供稳定可靠的性能表现、驾驶乐趣、安全性与操作经济性。 Cinturato P1具有四大关键特性:安全性、环保性,驾驶乐趣与多功能性。

 

图:倍耐力Cinturato P1各项技术数据。

    安全性:Cinturato P1采用优化设计,适用于干、湿路面。混合材料的使用,能够有效控制受力引起的轮胎变形,确保在任何情况下都能表现出最佳的抓地力,并显著减小刹车距离。较内部参考标准,Cinturato P1在100公里时速下的干地刹车距离缩短了4%,在80公里时速下的湿地刹车距离缩短了3%。因此,Cinturato P1能为车主提供更佳的转弯控制与更短的刹车距离。

    环保性:根据不同的使用地域,如市区与非市区地段,Cinturato P1可通过减少滚动阻力,降低高达4%的汽车二氧化碳排放量。滚动阻力是车辆移动时轮胎产生的反作用力。它受两种因素影响:外部因素(车速与车重、柏油路面类型、空气温度与轮胎气压)和内部因素,如轮胎结构、配方和胎面花纹等。在Cinturato P1的设计中,倍耐力针对这些因素,引进了新的配方与材料。

    Cinturato P1可减少高达25%的滚动阻力,进而减少高达4%的燃料消耗与二氧化碳排放。Cinturato P1自重轻量化的整体设计以及创新技术与配方的应用,包括使用高硅化合物;优化胎面设计,以平衡接地面积并降低能源消耗;采用符合空气动力学的胎肩结构,以减少轮胎旋转过程中的空气阻力,从而降低轮胎的滚动阻力,使车外噪音降低1.5分贝。

    驾驶乐趣:轮胎结构和胎面花纹之间的平衡设计,为车主带来了无比的驾驶乐趣。尤其是Cinturato P1的胎面花纹采用的“节距形状”设计,实现了花纹的连续性,降低了轮胎与地面接触产生的噪音:车内噪音实际减幅达30%,降低1分贝。此外,“张力控制”系统可最大限度地减少因轮胎对地面障碍物冲击而产生的噪音,有效降低减震时间。

    多功能性:性能表现一直以来都是倍耐力的一项核心价值,在全球范围内来看,这是倍耐力区别于其他轮胎品牌的特性所在。在车主眼中,倍耐力一直是安全与可靠的代名词。

    Cinturato P1是上述特性的完美结合,适用于各种路况:城市与高速公路、市区与非市区线路,尺寸范围涵盖15寸至19寸,速度等级支持从H到W,其多功能性可满足所有中/高功率轿车的需求。

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