腾讯汽车：未来车型的发展有一些什么新的趋势？比如说捷豹的车会更偏向于劳斯莱斯的豪华旅程操作感或是偏向于超跑的类型？
睿侨森：关于40款产品具体细节问题在这里不能作更多透露，捷豹提出了全新“ALIVE”品牌理念，我们希望每一款捷豹车都能让车主感觉到不可复制的生命力，“原创革新、大胆诱人、非凡性能”。
我们现在仍然提供5.0升机械增压发动机车型，比如站台上展示的XJ的巅峰创世版就是采用了这款发动机，这款车型除了在设计和内饰上到达巅峰外，在性能方面也是达到了极致。
所谓的“大胆诱人”就是在设计上作出更多的突破，每一辆捷豹车外观设计都是非常诱人的，当你看到捷豹车的时候你会希望可以接触它、触摸它，可能普通的车你把它停好锁上门以后就会直接走开，但你将捷豹停好以后总是希望最后再看一眼停好的捷豹车。同时车身的设计元素也非常独特，车的前灯尾灯都是设计师匠心独运的结果，使得这款车看上去极具诱人的气质。
谈到捷豹车的创新方面，我想一个最大的创新点就是在XKR和XJ两款车采用了全铝车身的设计。全铝车身的制造需要多种技术的结合，铝材是需要进行充压、拉伸、锻造等等，通过不同的工艺才可以把它制造成一个完整的车型，它的制造工艺堪比空客波音的飞机制造工艺，因此它是非常先进的汽车车身的制造技术。
腾讯汽车：刚才说到未来40款新车会亮相，我想问一下40款新车有没有专门针对中国市场和中国消费者的消费习惯，比如说更低排量的车型？
睿侨森：我们确实有一个“中国定制”的战略，而我本人的工作也是不断将中国消费者和中国市场的需求、愿望积极反馈到英国总部，以便英国设计团队在设计新车的时候融合中国消费者的需求。其实这跟我们几年前的做法有了一个很大的变化，具体到产品方面，刚才我谈到了一部分，捷豹已经正式宣布在XF和XJ上会使用新的2.0升的涡轮增压发动机，这也是近期专为中国市场定制中最大的项目。因此加装2.0升的涡轮增压发动机车型绝大部分是进入中国市场，是为中国量身定制的。
谈到长轴距的问题，我们在世界的其他市场销售标准轴距的XJ车型，但是在中国市场我们是推出加长版的XJL，因为这是根据中国消费者特殊需求进行车型的引进。
谈到未来的一些发展，对英国的设计团队而言，中国市场和中国消费者的需求已经成为他们必须要考虑的一个非常重要的因素，而我本人也是会积极不断的向英国总部提供中国市场的需求的信息反馈，以确保这些需求在产品设计中得到满足，可以很负责任地说，其实我们的设计团队和工程团队在进行产品设计和工程制造的时候，已经将中国市场需求放到他们考虑的中心位置。
腾讯汽车：定制车的定制工作在豪华车里是非常重要的，对于捷豹而言，在做定制车型的同时，捷豹是通过什么样的方式方法来判断我们需要这辆车，而我定制的车是可以被中国消费者所接受的？也就是说，捷豹推出的中国版车型中国特色的车型，它在设计的时候是有没有经过一些调查，在了解哪些元素是受消费者欢迎的以后才去做？
睿侨森：对于消费者的信息搜集，我们开展了非常多的市场调研活动，而且也组织过专题小组专门与消费者进行面对面的沟通和交流，跟他们谈论他们现在在是的捷豹的车型，也讨论我们所推出的新车型，也了解一下他们车型的喜好，这是我们搜集消费者信息的重要渠道。
同时我们也做了大量的研究工作和大量的研究活动，以便了解消费者的使用习惯，比如说车主的年龄构成、性别构成、驾驶习惯，比如他是一个人开车或者几个人共用，通过这样大量的研究我们所谓了和消费者使用习惯相关的信息。现在中国有一个专门的工程团队，他们会搜集中国消费者捷豹车的使用习惯，我们也会将英国的工程设计团队带到中国来，他们是专业的工程技术团队，可能他们会研究中国导航系统应该如何设计，或者是中国的悬挂系统应该如何设计，这些英国团队也会在中国与经销商进行沟通，也会与消费者进行沟通。他们更多会观察在中国的路面上行驶的车辆的状况，当然也会像其他的汽车厂商一样，我们也会紧盯着标杆性的竞争对手，了解他们的车型，通过系列的综合性的手段来获取中国市场消费者的状况，消费者喜好非常生动的图形。我们知道中国的国土面积非常大，每个地方的路况各有不同，我们要确保生产出来的捷豹车悬挂可以应付不同的路段，同时可以保证非常好的舒适的程度通过这样的方式来为中国消费者提供他们所需要的车型。
在搜集到综合信息以后，在中国的英国团队会把信息带回去，现在我们已经是这么做了，根据消费者的习惯生产出了具有独特悬挂、具有独特变速箱和具有独特刹车感觉的XJ和XF来确保驾驶时中国消费者希望这款车所表现出来的感受。我们通过这一系列的感受充分了解中国消费者的需求，这一点非常重要。当然在为中国市场定制产品的过程中，在设计捷豹车的时候依然需要秉承捷豹具备的最核心的设计理念，不可能完全摆脱已有的捷豹车设计理念来重新设计一款车，但是遵从捷豹已有设计理念的同时尽可能地将中国消费者的需求融入进去。
腾讯汽车：我有一个问题问过很多豪华品牌，捷豹这辆车采取什么样的新技术，无论是锻造技术或者是内饰方面的材料，在中国消费者选择车的时候他是真正理解这种技术，或者车材料的质地、档次，他真正理解这些优势是在哪里，或者是它的价值在哪，因为消费者更关心这些东西多过于关注捷豹品牌。
睿侨森：您说得非常正确，对一款车的感官对于消费者来说非常重要，所以我们推出了捷豹“ALIVE”宣传活动，通过这样的宣传活动可以更准确地传递捷豹所代表的精神。
谈到材料的质量问题，许多消费者也非常重视，直观来看，汽车的内饰、皮革的质地、触感以及缝制的方式是都会给消费者非常多的冲击。
同时，消费者对技术也非常在意，因为他们希望这款车给他们带来安全的驾驶环境，他们也希望这款车为他们提供足够多的信息，当然他们不一定会去了解某个技术如何具体工作，如何融入这款车中，但是消费者希望跟车沟通的过程中可以得到最舒适的感受和最安全的驾驶体验。
腾讯汽车：今年是英女皇60周年登基庆典，很多品牌厂商都在做一些活动，那么捷豹会不会有什么对应的动作？或者说有没有借助这个经典来推广捷豹的品牌文化？
睿侨森：捷豹路虎一直是英国豪华奢华汽车制造商的领导者，我们也获得了皇家授权，可以向英国皇室提供车型，无论是去年的威廉王子大婚或者今年的英国女皇登基60周年，我们都向英国皇室提供了很多捷豹路虎车，您可以在电视转播中看到，我们非常重视与英国皇室的关系。
今年伦敦会成为世界瞩目的焦点，我们顺势推出了伦敦车型限量版，因为伦敦也代表了最杰出的设计，伦敦聚集着大量的杰出设计人才，我们也希望通过今年一系列的活动突显现代英伦风格，女皇登基60周年是我们一系列推广活动中非常重要的一环。
