1.3排量汽车兼顾动力性和低油耗特性，是城市小资一族的理想之选。而随着2012年1月1日开始实施的新车船税法，1.6L排量以下的小排量车型更是成为最大的受益者，虽然目前小排量车型的销量不是很理想，与大排量车型相比，存在生存现状困难等问题。但是，随着最近车辆购置税减免和汽车下乡等政策的利好情况下，小排量车型似乎又遇到了自己的春天，消费者的观望情绪也是越来越浓。
1.3排量汽车特点
1.3排量汽车是继1.6L之后被大众公认的“黄金排量”，兼顾油耗和动力性的1.3L车型备受购车一族的青睐。进口品牌、合资品牌和自主品牌汽车都纷纷杀向小排量汽车市场，长安奔奔、奇瑞QQ6、力帆520两厢、天津一汽威志、大发D-01等20余款各种型号再加上原来的新威驰、千里马、派力奥、雨燕、夏利等市场元老不同档次的新车都往1.3市场发起进攻。高油价的今天，让我们的生活成本越来越高，所以拥有一款低油耗代步车型对城市小资一族来说显得尤为重要。
1.3排量汽车市场又见升温
随着车船税减免和汽车下乡等利好政策的影响下，小排量车型似乎又来到了春天。于2012年1月1日正式实行的新车船税法使得小排量车型的负担再次降低，而1.6L以上的车型则成为被重点打击的对象。“新车船税”分为七档征税，而1.0升以上-1.6升(含)每年的车船税费用在300-540元之间，进一步降低了小排量车型的征收费用。
而近日，有消息称，《国家基本公共服务体系“十二五”规划》明确表示,“十二五”时期安排60亿元支持1.6升及以下排量节能汽车发展。此政策的出现将对经销商带来一丝福音，虽然新的推广方案尚未出台,但业界人士普遍认为这是2010年国家安排120亿元专项补贴政策后的再次发力。
1.3排量汽车推荐
对于新车来说，1.3排量的车型实在是太多，不仅有长城炫丽、长安奔奔、众泰5008、威志V2、力帆320等自主品牌，还包括铃木雨燕、本田飞度、菲亚特派力奥、福特嘉年华等合资品牌。
论油耗，8万左右的新飞度5L的油耗在1.3排量车型中绝对占有优势，超大的内部空间以及73KW的强劲动力对于家庭来说绝对够用;而要论造型，福特嘉年华绝对算是同级别车型的翘楚，极速170而百公里6L的油耗一点都不会“难为它”;而改装潜力巨大的新雨燕同样也不逊色，5L的低油耗让这款后起之秀极富操控驾驶乐趣。
而据第一车网二手车信息库可看出，1.3排量汽车的价格普遍在5万以下，车况和车龄较好的车型也不会超过6万，所以建议有购1.3排量汽车需求的消费者不妨多看看二手车相关信息。价格便宜是二手车最大的优势，一辆原价8万的新车用了3年之后它的价格可能只有4万，贬值非常严重。而购买一辆已用了5年的二手车购回第一年所损失的价值还不到原车价值的10%，即便再过几年也不会过分贬值。
小编总结：1.3排量汽车虽然最近的表现并不是很理想，由于市场受到大排量高端豪华车的冲击，小排量汽车的日子并不好过，但是随着国家补贴政策的不断出台，小排量汽车的春天似乎又来到了。现在有很多有购车需求的消费者开始持观望态度，一旦补贴政策真的出台，相信对小排量汽车的销量将起到一定的促进作用。
