斯柯达于日前以一系列的官方设计草图，预展了其新款Rapid量产车的最终外形设计。这款新的五门车型将轿车与掀背车的车身样式融于一身，将定位在斯柯达的晶锐与明锐车型之间。

斯柯达Rapid官方设计图

　　这款Rapid证实了斯柯达的新设计风格(将会在接下来几年内推广至更广阔的车型系列中)，非常明显的特征是其大改的前鼻、新的单色标识、更加富有棱角的前大灯透镜以及梯形的超大尺寸雾灯，这个雾灯甚至比Mission L概念车的还要宽。

斯柯达Rapid官方设计图

　　在去年法兰克福车展上亮相的Mission L概念车预展了新款Rapid，这款概念车的下部前格栅采用了更加连贯的八边形样式，这一设计非常接近于Rapid的最终设计。

斯柯达Rapid官方设计图

　　Mission L概念车的阿斯顿-马丁式突出门把手被传统的车门把手所取代，但是钢琴黑色的B柱保留了下来。如同在法兰克福车展上亮相的概念车，镀铬的亮点设计只限于斯柯达标识和前格栅四周，而不同于在4月北京车展上亮相的更为奢华的Mission L概念车。

斯柯达Rapid官方设计图

　　斯柯达公司的设计主管Jozef Kaban称这一新的外形设计“很优雅，但最重要的是实用”，新车采用了“简化但是吸引人的设计。”他希望这一设计风格的简单朴素能够历久弥新，他认为“更少的细节能够带来长期的吸引力。”

　　新款Rapid的内饰设计不再那么富有野心，很大程度上反映了现款斯柯达的风格，但是该车的长轴距将使得后部放腿空间变得异常宽敞，扭力梁式的后悬挂有助于创造一个大的行李箱空间。

　　这款Rapid采用的是现款大众Polo平台的加长版。其发动机选择预计将限于排量低于2升的大众集团发动机选择，以避免与明锐的动力传动系统有过多的重叠。

　　斯柯达Rapid量产版将会于今年夏发布亮相，并将于年底上市销售。(Sally Wang编译)