与90年代凭借着帕杰罗、菱绅太空车等几款热销车型在中国名声响当当的那个三菱相比，今时今日的三菱似乎有着被“边缘化”的趋势。在中高级车市场，三菱的主打车戈蓝也彻底沦为了一款“小众非主流”车型。记者近日从广州地区东南汽车4S店了解到，目前购买戈蓝最高有2.5万元的优惠。

　　成龙大哥估计没有想到，平日在社会各界呼风唤雨，往往能够做到化腐朽为神奇的他，在汽车广告领域却成了名副其实的“毒药”——前有大众开迪的惨淡，后由三菱全系的低迷。尽管成龙大哥在三菱广告中如介绍霸王洗发水一般满脸微笑卖力地讲述着三菱车的种种优点，但是消费者似乎并不买账。想在雅阁、凯美瑞、君越、帕萨特这样重量级的选手面前分一杯羹谈何容易？提高性价比也许是最简单也是最有效的捷径了。

三菱戈蓝

　　新款戈蓝少了旧款戈蓝那凶神恶煞的前凸式大灯，似乎刻意要营造一种优雅随和的感觉。在发动机的选择上，戈蓝非常“厚道”地选择了带智能可变气门正时与扬程控制控制系统的4G69发动机（4G64这款骨灰级发动机是该退役了），在5500转时能够爆发出115千瓦的峰值功率。不过遗憾的是，4档手自一体变速箱略显陈旧，与发动机的搭配不算很好。戈蓝在旗舰型上配备了Bluetooch车载蓝牙通讯系统、高保真CD播放系统（附10片换碟夹）、DVD多媒体影音系统（附遥控器）、7英寸LCD彩晶显示屏、5.1声道环绕立体声音响系统等舒适型配置，足以满足普通家庭的需求。 

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