近日从某网站获悉，奇瑞一款新的自动档瑞虎3即将推向市场。这一新款瑞虎3采用了法国雷诺技术自主生产的自动变速箱，发动机排量为2.0L。这款动力总成全面升级的瑞虎3到底有哪些优势和特点呢？小编查阅收集相关资料给关心瑞虎3的朋友做个简单介绍。

      首先是瑞虎3的新自动变速箱，全称为全电子控制、全封闭、少维护的自动变速箱，是法国著名汽车品牌雷诺研发的，主要用于雷诺“威赛帝”、“梅甘娜”等中高端车型。而这款变速箱也是PSA集团在欧洲市场的主流产品，PSA旗下国内合资品牌“雪铁龙凯旋”，其自动变速箱采用的也是这项变速箱技术。其次是新的2.0L发动机，依然属于奇瑞ACTECO发动机系列，依然具有“双峰高效”动力特征，最大功率达到102KW、最大扭距达到182N.m。

      将上述的新发动机和新变速箱结合看，自动档瑞虎3在动力大幅提升的情况下，油耗却不见大幅“提升”，此种现象主要源于瑞虎3搭载的自动档变速箱的离合器为片式，传递扭矩更大，动力更强，所以使瑞虎3 2.0L发动机动力发挥出色，驾驶中将产生较强的“推背感”；另外，其采用的锁止式液力变扭器装置，可根据车速、发动机转速等车况，由电脑自动判断液力变扭器是否锁止，有效的降低油耗，每百公里可降低燃油消耗0.1-0.2L。总结起来，搭载新动力总成的瑞虎3，动力更强、能耗更低。

      小编还了解到，瑞虎3的自动档有三大主打功能：维护保养指示系统包括维护保养提示功能、自动变速箱故障警示功能、制动摩擦片厚度警示功能，可以让您对车况了如指掌；雪地模式中，驾驶员只要挂入D档，变速器自动在2档起步，可保证瑞虎3在雪地中畅行无阻；定速巡航控制系统，可使瑞虎3在时速为25Km以上130Km以下的任一车速稳定行使，让您的驾驶更舒适，大大减少踩油门的次数。不可否认，这款变速箱功能丰富、科技含量较高。

      同时，自动档瑞虎3的变速箱，为全封闭式设计，更换传动轴不用放油，为您节省了时间成本和使用成本；而且，这款变速箱为全电子控制，在驾驶中换挡更顺畅、驾驶较轻松。这二者将使自动挡瑞虎3的使用和维护相对简单许多。

      综上所述，相信自动档瑞虎3会给热衷于它的消费者以惊喜，大家不妨拭目以待。

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