奥迪R系列： R5、R8、TT
奥迪R5：2014年发布
奥迪E-tron概念车已经发布，新车层一直被认为是R4，不过据近期外媒的报道，这款全新跑车将会被命名为R5，并才采用的是五缸动力，而并非之前所报道的共享奥迪TT的发动机。奥迪R5所对应的客户群则是需求高于奥迪TT，但对于R8又望而却步的用户。
奥迪R5的车身长度将控制在4米左右，采用双门双座设计。预计售价5.5万美元左右会成为一款同级当具有竞争力的车型。奥迪将会为R5提供轿跑车和敞篷车两个版本的车型，初期上市的将是轿跑版，随后会推出硬顶敞篷版。
奥迪R8：2012年底改款
2012年底，奥迪R8将会迎来一次改款，同时还将会有基于E-Tron概念车的奥迪R8敞篷版推出。
外观方面，改款奥迪R8最大的变化是采用了新的前后LED灯组，类似于奥迪在2010年发布的e-tron Spyder概念车。并且运用重新设计的前杠，相比老款更具攻击性。此外，奥迪的工程师还将研发重心放在了整车的减重上。预计奥迪为高性能的R8 GT车型所采用的许多减轻重量的措施将会被沿用到常规车型上。这可能包括采用更薄的玻璃、碳纤维和铝合金构造。动力方面，改款奥迪R8仍提供4.2L V8与5.2L V10发动机，不过工程师会对动力进行调校，其中5.2L发动机可爆发出约540马力，相比老款提高15马力。而与发动机配合的将可能是一款S tronic双离合变速箱。
E-Tron纯电力驱动不会涉及到马力和油耗这个“是非之地”。此款新R8由四个电动马达供电，5秒内即可从0加速到100公里/小时。极速高达200公里/小时，售价也不低，预计会在15万欧元左右。
奥迪TT：2014年改款
奥迪新一代TT是基于最新开发的Modular Transverse Matrix平台为基础研发，新车将更加运动、纯粹以及更加“简单”，并运用更多轻量化材料，重量减少60kg，同时未来会衍生硬顶与敞篷版本。
全新奥迪TT将采用新一代车型的家族设计元素。从新一代A6到改款A4再到新一代A3，头灯和进气隔栅在设计上都趋于统一风格，进气隔栅也加入了一些棱角。据悉，新车的车身的尺寸和现款相比预计不会有大变化，而乘客空间和行李空间会更大。内饰方面，仪表盘会有大改进，采用液晶屏进行虚拟显示，具体来讲就是一个大显示屏上面可以进行各种设置和显示。
由于奥迪R5的加入，预计全新奥迪TT将会更注重小排量引擎的使用，1.8TFSI和2.0TFSI将会是其主流装备。
